Чем диагностировать? Рестайлинг с эл. дроселем

[Nex77777]

Не могли бы примерно показать оборудование, которое стоило бы приемлемо и читало максимально возможное количество параметров?

Насколько знаю, такого не существует.

не знаю что стоит заказывать. Прошу помощи советом

"Star diagnosis part d", неправильное народное название "Star diagnosis С3". На авито куча предложений за 20 тыр.

Карсофт уступает по функционалу, а главное, требует конкретных танцев с бубном.

Ланч тоже кое что показать может.

Что касается ЕЛМок, повторюсь, у меня они смоли показать пяток бесполезных параметров типа скорости, температуры, оборотов и прочитать ошибки. И то с большими сложностями.

К-лайн это способ связи. Его используют все сканеры.

Ну за 20 тыс я могу и сам найти адаптер... о таких суммах и нет речи)))
Я был готов потратить 2700 на сканер от HFMscan, но как оказывается - мне он не подойдет
elm показывает просто показания и ошибки, может и сложно, но возможно посмотреть их
хочется что то на подобии хотя бы ПРИМЕРНО как сканер от hfmscan. Хочется смотреть расход топлива, ошибки если есть, так же там допустим процент открытия дроселя и такие подобные мелочи
но естественно чтобы к этим обычным показателям можно было увидеть ошибки, если они есть, хотя бы по двигателю и всей подкапотке, т.е ДМРВ, лямбда и т.д.

[Kira]

Удачи в экспериментах

[lonerider]

2. Карсофт. Тот ещё секас.

Это точно, особенно неофициальный с рутрекера. Из трех версий у меня одна показывает только Live data, другая только ошибки, третья вообще ничего по мотору, но зато видит коробку если переткнуть провода 
А так если задача только ошибки считывать, то это и ЕЛМка сможет.

[DVA]

хочется что то на подобии хотя бы ПРИМЕРНО как сканер от hfmscan.

Простая ЕЛМ (версию к сожалению не знаю) у парня с нашего бывшего клуба  читала все параметры и ошибки по двигателю через китайский переходник с тремя проводками внутри . 

[Игорь]

автор купи простой к лине адаптер, софт от МИши МЕ СКАН и вперед. Развели шум
По поводу электронных педалей газа. На 1,8 и 2,0 двигах пошел МЕ впрыск с октября 98 года. До этого был ШФМ с тросиком
На компрессорах ме пошел с 96 года.
Все это применимо для 111 двига

И еще - МЕ выдает коды несиправностей в общепринятом ОБД формате, поэтому простая ЕЛМка легко позволит смотреть ошибки двига, и только двига
Если хочешь разные блоки смотреть, к лине адаптер (вручную по пинам будешь перключать) и прога от МИши  МЕСКАН

[Kira]

Эта чё, мне одному так не свезло?

У меня на 1,8 2000 г.в. ЕЛМки не работают. Три разные пробовал, максимум, чего удалось добиться - штук пять параметров и ошибки.

[DVA]

Эта чё, мне одному так не свезло?

Выходит так

[hfmscаn]

Если хочешь разные блоки смотреть, к лине адаптер (вручную по пинам будешь перключать) и прога от МИши  МЕСКАН

Игорь привет!
MEscan не распространяется и забыта до лучших времен (когда подружу со своей ЕЛМкой)...   

Автору - возьми любой ELM327 , лучше на чипе pic18f25k80, лучше версию USB (безпроводные могут быть менее нестабильны и прерывать связь) и не важно что там китайцы написали 1.5 или 2.1 или вообще 2.2, они по факту практически все одинаковые по прошивке и по к-линии буду работать все.
ну и как я давал ссылку выше - программа сканМастерЕлм и будешь читать ошибки и видеть базовые параметры.
С телефона  использовать надо не ХобДрайв а например ОБД Авто Доктор, там после подключения зайти в настройку (на странице сенсоры) и отметить галками все параметры которые отдает двигатель. там появится понимание что вообще видно... и если захочется красоты то можно будет и хобдрайв настроить экраны и расположить параметры как нравится... или тот же торк... просто я сделал это для ХФМ поэтому оно всем доступно...
Мерседес по ОБД отдает только базовые параметры, ибо если отдать все, нафига тогда старуха ??
но для начинающего это более чем достаточно.... а уже потом если придет вкус и интерес и надобность то можно будет взять тот же стар.
так же если хочется - на 4пда есть огромная тема про эти ELM327 почитай паток страниц там даже ссылки есть где что купить.

Кирилл, помню ты приезжал и я тоже пытался прицепиться - не получилось, но по факту оно должно работать...единственное где-то давно в экранах своей МЕ2.8 я видел галочку разрешено чтение по обд или нет, но было это оооочень давно и где оно было не вспомню... да и тебе думаю оно и не актуально при наличии стара
PS: сейчас только увидел что ты все таки прочитал ошибки и паток параметров - значит все ок и читается у тебя... по кол-ву параметров - смотри выше в этом сообщении

PS2: лет 10 назад в инете я скачивал OBD2 программу для винды которая работала через обычный K=Line (например VAG COM 409.1). названия не запомнил,  так что гуглить надо... так что найти можно, было бы желание...
Вот сайт, там человек работу провел и дал программы что с чем работает - пробуйте, смотрите   https://motorstate.com.ua/info/programm-diagnostik-auto

Если надо, у меня есть CarSoft 7.4 multiplexer новый (5 руб.), но он актуален больше тому, кто хочет по разным блокам видеть ошибки... ну и важно иметь старый ноут с ком портом... ибо через usb-rs232 не всегда и не все корректно работает....

[Атака]

Delphi через переход 38pin прочтёт

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

[Игорь]

Игорь привет!
MEscan не распространяется и забыта до лучших времен (когда подружу со своей ЕЛМкой)...

Здравствуй дорогой
Зря конечно с Ме сканом ты так поступил. Но у меня в закромах она осталась.
Но по сути, ошибки сможет считать любой к лине адаптер.
Подключив его к сломанному КАрсофту 7,4 (счас не знаю, но раньше на просторах находил ломанную версию)