Сальники МКПП

[K.S.180]

Всем привет, предстоит процедура замены сцепления, и помимо этого у меня есть течь заднего сальника коробки, можно ли его заменить самому  и как, меня интересует снятие фланца коробки, момент затяжки гайки или у нее принцип затяжки такой же как у гайки хвостовика редуктора? Так же у на всех ли коробках там гайка под головку на 30?Достаточно ли длинной или нужна спец головка?Так же меня интересует замена сальника на приводном валу( если он у меня при снятии коробки будет течь)возможно ли замена также самому и как это сделать, и нужно ли покупать обязательно новую уплотнительную прокладку для крышки корпуса на корпусе кп(A 124 261 05 80)?и последний вопрос можно ли закрутить кардан на новые самостопорящиеся гайки c нейлоновой вставкой, или нужны только цельнометаллические?

[Radist]

Ремонт МКПП (717.416) своими руками (уже со сборкой)
Поиском нужно пользоваться, перед созданием тем.
Прокладки всегда ставятся новые, т.к. это расходный материал.
Болты и гайки я лично старые оставил и всё нормально.
Вот ещё тема по снятию коробки
Re: Всем привет из Воронежа

[K.S.180]

Ремонт МКПП (717.416) своими руками (уже со сборкой)
Поиском нужно пользоваться, перед созданием тем.
Прокладки всегда ставятся новые, т.к. это расходный материал.
Болты и гайки я лично старые оставил и всё нормально.
Вот ещё тема по снятию коробки
Re: Всем привет из Воронежа

Насчет этой темы Ремонт МКПП (717.416) своими руками (уже со сборкой) я ее читал, и но там нет подробностей про задний сальник хвостовика и ничего не сказано почти про передний, каким моментом затягивать задний и можно ли снять сальники без разбора коробки.
Также сдергивать гайку хвостовика лучше  когда коробка снята или еще нет.

[Radist]

Сорвать гайку лучше на месте с включенной скоростью, затягивать до упора, если не ошибаюсь гайка кернится должна. Задний сальник должен так вынуться, без разбора КПП, передний врятли, скорее всего колокол снимать придётся.
И сальники лучше за ранее заказать, т.к. сроки доставки большие.
Можешь попробовать Mr.Venik в личку написать, чтобы быстрее ответил, выходные, люди отдыхают.

[K.S.180]

В теме Mr.Venik я не смог найти как он ставит передний сальник или где он на его фото, так же я хотел узнать болтики на рычагах переключения откручиваются как обычно против часовой?
Так же в твоей теме по замене ты написал что болты на передней муфте под 15 голову?там же все болты м10 под 16-17 голову и внутренний шестигранник разве нет??

[Radist]

В теме Mr.Venik я не смог найти как он ставит передний сальник или где он на его фото, так же я хотел узнать болтики на рычагах переключения откручиваются как обычно против часовой?

Поэтому и написал, что лучше с ним связаться через личку.
Болтики откручиваются после снятия КПП и если менять эти сальники, то лучше заказать их и металлические кольца в которые устанавливаются эти сальники за ранее, т.к. они идут только в оригинале и сроки доставки больше месяца.
Все три одинаковые.
По второй ссылке всё про это есть.

[K.S.180]

А только колечки в метал кольцах поменять нельзя?Или нужны еще и метал кольца для них заменять?и под какими номерами они идут?под этими A 126 265 01 40 Втулка упорная, крышка корпуса кп сзади
стоят немало!!

[Radist]

А только колечки в метал кольцах поменять нельзя?Или нужны еще и метал кольца для них заменять?и под какими номерами они идут?под этими A 126 265 01 40 Втулка упорная, крышка корпуса кп сзади
стоят немало!!

Если в них нет выработки можешь их оставить. Я имею ввиду сальники и кольца рычагов включения скоростей, к которым цепляются тяги от кулисы.

[K.S.180]

Если ты про втулки рычагов для тяг кпп, то я их уже купил на замену.
А зачем ты откручивал силовой провод, он что мешал?

[Radist]

Сейчас отчёт глянул и вспомнил, что сальник первичного вала менял так, без снятия колокола, а вот подшипник меняется со снятием колокола.
Номера металических колечек и сальников не помню, прогу ни как не установлю чтобы глянуть , жди, завтра кто-нибудь подскажет, скорее всего Дима (DVA).
Да и ценник там не сильно большой около 100р за металлическое кольцо, меньше 1000р за комплект из 3-х сальников и металлических колец.

[Radist]

Если ты про втулки рычагов для тяг кпп, то я их уже купил на замену.
А зачем ты откручивал силовой провод, он что мешал?

Да про них.
Провод идёт к стартеру и чтобы он не мотался на нём и головой об него не биться (стартер) и не оторвать провод лучше открутить, можешь от стартера его открутить, если удобней.

[K.S.180]

Что значит колокол?часть корпуса кпп?
Гайка под силовой на м10 не помнишь?

[Radist]

Что значит колокол?часть корпуса кпп?
Гайка под силовой на м10 не помнишь?

Да, потому что похож на колокол.
Про гайку не помню, на месте разберёшся.

[DVA]

под какими номерами они идут?

[Radist]

под какими номерами они идут?

Как я и говорил, Дима подскажет