Греется двигатель

[Спутник]

Здравствуйте! Греется двигатель до 100 и выше, все расходники заменены! Подскажите как найти причину!?

[Плотник]

Как всегда стандарт:
Проверить натяжение ремня
Помыть радиатор снаружи
Почистить межрадиаторное пространство, термостат,
Ну и на сладкое помпа)


Чистота системы изнутри должна быть априори

[Спутник]

Как всегда стандарт:
Проверить натяжение ремня
Помыть радиатор снаружи
Почистить межрадиаторное пространство, термостат,
Ну и на сладкое помпа)


Чистота системы изнутри должна быть априори

Радиатор, вискомуфта новые зимой менял, термостат вот на днях
Ремень ободной? Про какую помпу имеете ввиду?

[DVA]

Проверить натяжение ремня

Абсолютно бесполезная затея, так как стоит автоматический натяжитель и если ремень не натягивается как положено - банально свистит!
Ко всему остальному остается добавить исправность вискомуфты  и  про то, что на форуме это уже даже отдельной темой есть Лето и перегрев двигателя
.

[DVA]

Про какую помпу имеете ввиду?

Основная помпа - одна. Доп. помпа не играет роли  в повышении или понижении температуры, особенно летом, когда не работает обогрев салона

[Спутник]

Про какую помпу имеете ввиду?

Основная помпа - одна. Доп. помпа не играет роли  в повышении или понижении температуры, особенно летом, когда не работает обогрев салона

И кстати зимой выше 80 градусов не поднималась

[DVA]

И кстати зимой выше 80 градусов не поднималась

Хреновый термостат. Термостат надо брать нормальный, а это на данный момент либо оригинал, либо Вахлер...остальное лотерея

[Спутник]

И кстати зимой выше 80 градусов не поднималась

Хреновый термостат. Термостат надо брать нормальный, а это на данный момент либо оригинал, либо Вахлер...остальное лотерея

Поставил вахлер

[Radist]

Для лета 100гр нормально.

[Плотник]

Для лета 100гр нормально.

Стоит сейчас радиатор безрасширительный, в любых нагрузках темпер 83 ° примерно, в любую жару на улице!
Термостат вахлер, проехал 1000км , и то едва ли. Вот этот вахлер зимой меня заморозил, писал об этом уже.

Про вязкомуфту: на ходу роли она не играет ни какой, если как я в деревне жить, где нет ни пробок ни светофоров - можно снять её. Но помнить, что на хх не постоишь- глушить, на малых скоростях можно обойтись печкой. Да в лето с печкой не комфортно, но порой бывает необходимо поездить без вентилятора по тем или иным причинам, ну или по идейным соображениям

[DVA]

Про вязкомуфту: на ходу роли она не играет ни какой, если как я в деревне жить, где нет ни пробок ни светофоров - можно снять её. Но помнить, что на хх не постоишь- глушить

Костя! Не надо писать ерунду! Вискомуфта и на ХХ и на ходу выполняет огромную роль по охлаждению двигателя. Зимой конечно можно и снять, если сильные морозы.

[Radist]

Костя, у автора за бортом жарче чем у тебя и меня.

[Спутник]

Для лета 100гр нормально.

Ну выше 100 поднимается (( а возможно из за неисправности помпы рециркуляции? Может быть она накрылась

[DVA]

а возможно из за неисправности помпы рециркуляции?

Доп. помпа не играет роли  в повышении или понижении температуры, особенно летом, когда не работает обогрев салона

Ну выше 100 поднимается

Или вискомуфта не работает, либо соты радиатора забыты или если у вас кондиционер, то между радиаторами может быть грязь. При наличии кондицинера должны доп. вентиляторы срабатывать.
Диффузор вентилятора  имеется?

[Спутник]

а возможно из за неисправности помпы рециркуляции?

Доп. помпа не играет роли  в повышении или понижении температуры, особенно летом, когда не работает обогрев салона

Ну выше 100 поднимается

Или вискомуфта не работает, либо соты радиатора забыты или если у вас кондиционер, то между радиаторами может быть грязь. При наличии кондицинера должны доп. вентиляторы срабатывать.
Диффузор вентилятора  имеется?

Вискомуфта новая менял недавно и радиатор новый чистый ещё, диффузор имеется, вентилятор пробывал газетой остановить, нормально, не останавливается..может жара сильная на улице, и как ни крути греться будет