Собрался заделать дыры на кузове от ржавчины

[Павел_]

[Radist]

на разборках только крыло водительское нашел. это и хорошо, оно совсем дырявое.

резать надо до металла, преобразователь бонусом только. самая попа - низ дверей, он рифленый весь, хбз как вычищать.
конечно найти бы дверь, было б подарок, там под молдингом дыра с кулак, за дырой труба жесткости - лютый гемор чинить будет

нижняя наружняя резинка (полоска) на дверях все клипсы в топку, да это и видно было. чудо набор клипс с алика вообще мимо кассы
есть у этой клипсы номер какой-то? я б с алика заказал - эта полоска не к спеху вообще

секаса много будет, но время есть, желание тоже - всяко хуже не сделаю. большая часть косяков - решабельно - рыжики и мелкие дырки, либо к ним подлезть удобно и сделать нормально. но большие дыры - да, времянка походу будет. может со временем найду и арки и двери. пока так. ездить на скотче и с дырами вообще невыносимо, как бомж какой-то

Поверь моему опыту, проще двери поменять, чем латать. По деньгам двери с разборки выйдут не намного дороже, чем ты будешь свои заделывать.
Я себе брал крыло Вьетнамское 3 года назад стоило 1200 деревянных, встало нормально, да и лучше дырявого орига. Лучше подкопи денег и сделай нормально, если для себя.

[Злой]

Слухай чё скажу. Дырка под молдингом посреди двери это дверь на выброс. Поверь моему опыту. Даже при желании её заварить и наличии сварки и очень грамотного сварщика дверь твоя хлопнет. Даже прихватки с охлаждением плоскости тянет даже рёбра жёскости не помогают. Мне бы дрель это бы был подарок))) - убил! У меня и дрели и болгарки и дремели . короче чего только нет. и то не простое это дело и долгое. Преобразователь ржавчины на основе ортофосфорной кислоты. Его нужно потом гасить содой и хорошо промывать водой особенно где железо внахлёст. Иначе через год там всё будет ещё хуже. Конешно желание дело хорошее. Но опыта и инструмента у тебя нет. А инструмента и абразива тут много надо. Даже резать болгаркой плоскость и то начнёт тянуть метал. Низ дверей где резинка это ваще почти не решаемая чистка. Начнёш чистить болгаркой со щёткой отверстия под клипсы станут овальные и клипсы потом будут выпадать.

[Pavel0861]

Некоторые учатся на чужом опыте. Такх мало. Большинство предпочитают совершать ошибки лично, их большинство. Я думаю, тему можно закрыть, все понятно.

[Павел_]

Мне бы дрель это бы был подарок)))  - ДВЕРЬ)))
инструментов полно.
я в Торонто живу, тут европейцев вообще нет на разборках, тем более таких древних, обзвонил все что только можно, только одно крыло нашел за 100 баксов
в рф бы и двери и крылья нашел и поменял без этого секаса, и сварщика нормального
лан, закрыть так закрыть

[Злой]

Блин! ТОРОНТО!!! Это же канада! неужели у тебя по жизни всё так плохо шо такое ведро катаеш? Я чёто думал в канаде побагаче живут.Ладно у нас тут печаль у большей части. Поэтому заморачиваемся и ремонтируем от нужды.

[Павел_]

люди по разному живут. я приехал недавно, страховка для новичков 500 баксов в месяц. а на это ведро 220, откатаюсь год, страховка должна поменьше стать, пересяду на нормальную

[JekaVlasov]

я в Торонто живу, тут европейцев вообще нет на разборках

да...вот такой vin - WDBHA24G7YF967828...не Наш!

[Павел_]

сделал тачку еще в мае, хотел через годик отписаться отвалится или нет
но Злой спросил что получилось, надо ответить
в общем потратил баксов 500 канадских (380 usd)  и полных 6 дней
пока все держится тьфу-тьфу-тьфу
фотки майские, но пока вроде все так и есть.

Результат: https://youtu.be/2WTZmAc5Wxg

[Павел_]

еще фотка

[Плотник]

Едрит Мадрид!! При таких очагах выбрасывать надо))) (в идеале, понятно - что по возможности)
За 500 бакинских я отдам голое кузово с 3мя дверьми, без ржавчины вообще!!! Т.е. ни ржи ни рыжиков нет в принципе!
Под замену или ремонт правая передняя четверть, ремонтируемо, но лучше замена! Хозяин я, правоустанавливающие документы на кузово имеются, как и госномер автомобиля, даже страховка есть!
Мож правда лучше купить у меня и в Торонто переправить? 35 тр - отдам озвученное. ± пересылка, перебрать можно самому - знаю, делал, 10-15 дней плотно в одни руки займет времени, на сто дорого)))

[Radist]

Всё мы это проходили и всё это к сожалению не надолго
Конечно от климата зависит, но всё это похоже на перекупов, они так раньше делали.

[Radist]

Я не обвиняю, но всё это долго не продержится.

[Павел_]

тут пол Торонто в ржавчине ездят и не парятся. Американцы ржавеют вообще в хлам, пока тачка едет никто не заморачивается особо. потом в утиль. Если японцы и европейцы и после 15 лет живые, ржавеют но медленно, то на 10 летнего американца смотреть жалко - буквально корпус бахромой внизу, а чел гоняет, хоть бы что. вообще отношение другое к косякам на кузове. я помню в новосибе у меня чуть бампер поцарапался, я бежал чинить, полировать. тут обеспеченные вроде люди, ездят на мятых тачках и пох.
работа любых специалистов дорогая, поэтому нет смысла чинить зачастую.
иногда смотришь у соседа - рыжик от вмятины или еще от чего, сразу не починен и начинает до дыры расти буквально за сезон - а дядя вообще не парится.
тут еще химии на дорогах много, поэтому все процессы ускоряются.
моя поделка лето пережила, но это ниочем не говорит.
сейчас зиму-весну пройдем, потом уже посмотрим.

я просто на грубую марафет навел, чтобы глаз не резало. дыры - да, большие конечно. но писал же - нет этого железа, либо так, либо никак.

оффер может и хороший, но еще вкладываться в кузов не буду.
я себе что-то там доказал и хватит

[Radist]

Просто вложения и труды напрасные.
Да и к авто и вещам у всех отношение разное, кто-то ценит и леет, а кому-то по фиг.