Компрессор в гараж

[Серега К]

Всем привет. Прикупил я пару лет назад компрессор в гараж фирмы fubag, с балоном на 100литров и двигателем на 2.2 кВт. Компрессор был бу с нерабочим мотором. Отдал двигатель на перемотку. Отдали, начали думать как подключить. Я не электрик, приглашал в гараж местных мастеров. Но чёт никто не может заставить его нормально работать. И так. Из двигателя выходят 4 провода, звонятся по 2. Пусковая обмотка и рабочая. Стоит конденсатор на 250мфарад. Подключаем пусковую обмотку к конденсатору, мотор пускается, но работает шумно и сильно греется корпус двигателя. Почитал на форумах, что должен стоять некий центробежный выключатель пусковой обмотки, ну ладно, поставил реле времени, и так пускаю мотор, через секунду отключается пусковая обмотка, двигатель работает тихо, но не хватает ему сил накачать давление даже до 6 кг. Может есть среди нас мастера, кто что подскажет? Заранее спасибо

[Radist]

Пусковую и рабочую обмотки не перепутали?

[Серега К]

Да хз. Но если без кондера пустить данную обмотку, то двигатель только дёргается(не может стартанутт)

[Серега К]

Да ещё в крайний раз, электрик поставил второй конденсатор на 500мфарад к первому. Подключил последовательно, мотор запустился тише, но через пару минут работы взорвался данный кондёр, а мотор также сильно нагрелся

[Radist]

Да хз. Но если без кондера пустить данную обмотку, то двигатель только дёргается(не может стартанутт)

Греться точно не должен, греться будет если перепутана "полярность пусковой обмотки и рабочей.

[Серега К]

А если я возьму поменяю местами провода на конденсатор, может ли произойти что нить очень нехорошее? И может ли быть такое что стоял с завода сильно мощный конденсатор?

[Radist]

Да ещё в крайний раз, электрик поставил второй конденсатор на 500мфарад к первому. Подключил последовательно, мотор запустился тише, но через пару минут работы взорвался данный кондёр, а мотор также сильно нагрелся

Взорвался скорее всего потому что рабочее напряжение конденсатора было ниже положенного.
У любой обмотки есть начало и конец, как у катушки с нитками, если их перепутать местами, то обмотки будут греться и пускаться мотор будет тяжело.
А направление вращения правильное?   
2,2кВт должен легко пускать компрессор даже при давлении 8кг.
Тяжелый пуск может быть из-за не исправного обратного клапана.

[Radist]

А если я возьму поменяю местами провода на конденсатор, может ли произойти что нить очень нехорошее?

Не поможет.

[Серега К]

Без пусковой обмотки он до 6 примерно набрал, потом просто останавливается и не может провернуть, если подключает пусковую то качает. Что посоветуете сделать??? )

[Radist]

Вращение вала в нужную сторону?
Разобраться с обмотками, у пусковой обмотки сопротивление выше, чем у рабочей.
Попробовать у пусковой поменять местами провода.

[Серега К]

Вращение правильное, на маховике компрессора стрелка. Обмотки померю. И получается попробовать провода поменять сделаю. А по поводу шума мотора с пусковой и без нее, я так понимаю такого быть не может?

[Серега К]

Т.е. не должен он шуметь?

[Radist]

Т.е. не должен он шуметь?

Не должен. Емкость у конденсатора, что то великоватая

[Серега К]

Ну вот кондёр точно родной. Мне и электрик сказал, что нужно около 30 мфарад

[Radist]

Ну вот кондёр точно родной. Мне и электрик сказал, что нужно около 30 мфарад

Так в первом сообщении 250 мкФ.