Корректор фар

[Igorian]

Всем привет. Подскажите как проверить корректор фар на w202 рест? Визуально не определить, либо у них такой маленький ход что не виден глазом

[Radist]

Всем привет. Подскажите как проверить корректор фар на w202 рест? Визуально не определить, либо у них такой маленький ход что не виден глазом

Ночью включаешь свет, заводишь ДВС, фары должны при подняться.

[Плотник]

Всем привет. Подскажите как проверить корректор фар на w202 рест? Визуально не определить, либо у них такой маленький ход что не виден глазом

Они не электрические, вакуумные.
4сли возле переключателя с корректора сеять трубки и в них подуть и подтягивать воздух, можно ртом - будет видно как свет или отражатели шевелиться - даоем конечно, одному ни как. Если нет - делать ревизию вакумной системе

[Igorian]

Завтра попробую, спасибо)

[DVA]

Визуально не определить, либо у них такой маленький ход что не виден глазом

Очень даже видно изменения, особенно если свет упирается в стену. У вас видимо что-то с вакуумом, что и заслонка не работает и фары не регулируются. Хотя корректор фар наверное не самая нужная вещь. за 12 лет владения ни разу не пользовался этой функцией, ну кроме как просто попробовать/поиграться

[Плотник]

Пользуюсь, и активно.
В населенном пункте фары опускаю, на трассе приподнимаю

[DVA]

Пользуюсь, и активно.В населенном пункте фары опускаю, на трассе приподнимаю

Ну вообще -то эта система придумана для того, чтобы опускать свет при загрузке задней части машины. Я езжу в основном в городе и в светлое время суток и задняя часть машины загружена очень редко ...поэтому видимо и не пользуюсь этой функцией.

[Плотник]

Я знаю для чего она сделана))) езжу тоже в основном 1-2 чела.
Но все таки веса удобная, в населенном пункте на ближнем  и надо то под нос светить, а вот на трассе на скоростях 80-100 ближний под носом очень весч опасная, там по дальше делаю,  все таки 30м и 60-80м это вообще расстояния разные))