БЖ С280 (93)

[brukc]

Про газульку понял,больше не буду,буду жать на тормоз!

[brukc]

Нет,не глохнет,наоборот отлично себя(вроде бы)ведёт

Тогда забудьте про топливную систему. Кроме чистки форсунок

Ну чтож,до форсов я ещё не добирался,придёться заняться...,а диагностика,я так понял,за это не кажет,да?

[DVA]

Диагностика не показывает забитость или кривой распыл форсунки. Только снимать и смотреть на стенде

[Radist]

Нет,не глохнет,наоборот отлично себя(вроде бы)ведёт

Тогда забудьте про топливную систему. Кроме чистки форсунок

Ну чтож,до форсов я ещё не добирался,придёться заняться...,а диагностика,я так понял,за это не кажет,да?

Только косвенные показатели.
Дима правильно написал выше, только стенд.

[brukc]

Ну всё,спасибо,будем заниматься,всё равно хорошее дело,даже если...,а да,вопрос,там(а я уже проконсультировался)нужны какие-то уплотнительные кольца на форсы,да? Нет какого номерка или может какие универсальные есть,нет?

[DVA]

Нет какого номерка

A0199971348- в вашем случае 12 штук. Есть и универсальные, которые обычно продают там, где и чистят форсунки

[brukc]

Ну видимо не везде,в больших конторах может и есть,мне сказали,с ними 12 шт,прибыть...

[DVA]

В любом случае от чистки форсунок будет только польза!
Наверняка их ни разу не чистили.

[brukc]

Ну значит так,был я,сегодня на форсунках,снимали,промывали..,вот..(кое как рампу сдёрнули)болты то ли прикипели то ли закручены были с трубой,точнее с одним возились,сделано то по идиотски,ну сделали бы под головку нет круглые грани,а внутри шестигранник,слизало всю внутреннюю часть...,НО УДАЛОСЬ-таки...,спец приспособой,спецмолотком...,вобщем сняли..,промыли..,что скажу..,ничего не скажу,время покажет,трасса...,запуски..,на первый взгляд повеселей побежала,подхваты легче,но гололёд,особо не погоняешь в городе,резина ещё эта ебанутая...,а жопа действительно лёгкая,съехал тут вниз к Ч/Д,а подняться наверх не могу...,ужас,на ровном месте"застрял" и разогнаться то немогу-сзади дом,выполз конечно....но вроде толк есть,тем более как вариант,что с этим разобрались и "откинули",если чего будем идти дальше.Да ещё сегодня вспомнил,что страховка пять дней как кончилась,а я рассекаю! Сразу,хоп-присел,а мне ещё по городу ездить...,ладно,пронесло.
Так вот о чём это я...,один момент..,пока ехал,заметил,что как-то обороты холостые немного упали...,мне кажется были поболе...,сколько они должны быть? Соответственно если низкие обороты то и движок как-то слегка не то чтобы дёргается,но такой прям ровности ХХ нет...,да если честно то её и не было,но вот вроде как"ещё хлеще стало" Я в своё время узнавал по ХХ на 104м,мне сказали,что есть у них такое,не добиться идеала,но такое впечатление,что вот щас заглохнет..,даже показалось,разок(а может не показалось)что значок АКБ на приборке загорелся....,ремешок в норме...,ладно...и так(как обычно)много текста.....

[hfmscаn]

на прогретом двигателе M104 обороты ХХ на паркинге 700, на передаче 600.

[brukc]

на прогретом двигателе M104 обороты ХХ на паркинге 700, на передаче 600.

Что это за абракадабра? У меня на ХХ , Где то 400 об....

[DVA]

Ищите проблему столь низких оборотов. Поэтому и колбасит!

[brukc]

 :mail1:а сколько быдь должно?

[brukc]

 :cf:странно это всё, диагностикой же всё проверяли, вот я заезжал, я говорил, вот ещё клочок бумажки с числом, ничего про обороты не говорили...

[DVA]

Должно быть так, как Михаил написал!