БЖ С280 (93)

[brukc]

По второму пункту(не хотел бы развивать тему)вернее хотел бы,но не буду..,а по поводу лампочки..,ну нет так нет,есть такие в некоторых авто,думал что раз было на моей старой Ниве,то тут есть что-либо,подавно,раз даже есть уровень бачка ОЖ.Ладно,буду думать об покупке вольтметра вернее его удобного расположения,надо доп.прикуриватель колхозить,как же мне не нравится этот наш прикуриватель в открывающейся пепельнице....,ну,а по поводу лет акб,не знаю....,прошлый,разумеется сообщил,что заводится всегда в любой мороз! Может в гараже?

[DVA]

По второму пункту(не хотел бы развивать тему)вернее хотел бы,но не буду

Тогда лучше и не заикаться! А то тут всего несколько человек, которые реально что-то могут  подсказать. А своей писаниной вы отобьете и у них желание вам помогать

[Pavel0861]

ну,а по поводу лет акб,не знаю.

Чему тогда удивляться? Вариантов немного - обслужить его (если это возможно), зарядить, проверить специальным прибором, купить новый.

[brukc]

Тогда лучше и не заикаться! А то тут всего несколько человек, которые реально что-то могут  подсказать. А своей писаниной вы отобьете и у них желание вам помогать
[/quote]
Не будут читать чужие БЖ! Или отвечать не ,а не обсуждать...,ладно,удалил уже....

[brukc]

Значит однозначно в аккумуляторе дело? Ладно,щас заряжу,до полного,посмотрим как будет себя вести,но надо брать вольтметр...,всё равно..,резко как-то..,без симптомов....

[Pavel0861]

Значит однозначно в аккумуляторе дело?

Нет, не однозначно. Нужно проверить ток утечки - снять с аккума клемму и подключить в разрыв амперметр. Через несколько минут ток не должен превышать определенного значения - примерно 20 - 30 мА.

[brukc]

Ясно,завтра проверим,тестер есть.

[Radist]

Значит однозначно в аккумуляторе дело?

Нет, не однозначно. Нужно проверить ток утечки - снять с аккума клемму и подключить в разрыв амперметр. Через несколько минут ток не должен превышать определенного значения - примерно 20 - 30 мА.

На наших авто и этого много. Колхозная сигналка и магнитола(даже выключенная) запросто высадят АКБ, но за 4 часа это круто, возможно лампочки в салоне светились.

[brukc]

Нет,нет ничего не светилось,и не работало,хотя в старые добрые...,магнитофон часами на выключеном авто....,потом,утром завёл и поехал,без проблем!! Какие тут лампочки! А вот,что посажен был в ноль,накануне(я говорил)соответственно,не заряжён...,но тем не менее,умирающих симптомов и предсмертных всхлипов я не слышал...,поэтому и заинтересовался так...Щас вот ходил,смотрел,прошло 5 часов,ещё не заряжен.....,как бы там ни было,утечку я проверю,но вольтметром обзаводиться надо..,каким-нибудь аккуратненьким..

[DVA]

,но вольтметром обзаводиться надо..,каким-нибудь аккуратненьким..

Если купите ЕЛМ у Михаила, то и диагностика и бортовой комп вместе с вольтметром  все в одном будет

[brukc]

Нет,там не получится как хотел..,связался с ним,на днях,он всё подробно объяснил(как терпения хватило?) я всё понял и всё бы ничего и главное меня всё устроило..,ну ценник хоть и не копеечный,да не копеечный,но худо бедно можно переварить..,одно НО,карантинО,его завод,где он клепает эти штуки,закрыли на неопределённое время(Москва,там не забалуешь)соответственно после открытия,сборки и тестирования....,мне как-то это дело не понравилось...,мнеж надо быстро и сразу!(шутка)короче он посоветовал,а я согласился и сразу выписал,купить ВАГ и переходник,дёшево и сердито,конечно это не ЕЛМ,лежащий на панели и радующий глаз,но тоже нужная вещь! А на след.день мне написал наш товарищ(с  сайта)видимо прочитал мои хотелки и сказал,что он купил СтарДиагностик и ЕЛМ,купленый у Михаила,ему не требуется,может выслать(2000 тыщи,что ли)ну пересылка ещё видимо..,я отказался...,зачем теперь? Поэтому только так!

[brukc]

Это,товарищи,никто не подскажет,а то я совсем запутался в версиях и винКодах,ну совсем не сображаю....,хочу иметь под рукой,полный список расшифрованых предохранителей(по русски,а не тарабарщину)которые стоят в автомобиле.В шапке про преды,куда меня щас пошлют,я нашёл,однозначно,расшифровку тех,что стоят под капотом напротив руля,а про остальные так и не понял,там столько нюансов! Если не трудно...,прям по порядку...1-2-3....,буду благодарен.А-то вот так коснись и не знаешь куда бежать...
А,кстати,акб так и не зарядился,за 7 часов,пришлось выключить,поздно уже,утром пришёл,опять воткнул..,предварительно проверив тестером(12.4)а если учитывать,что полный заряд(после простоя)должен быть 12.6(читал где-то)значит почти заряжен!И,кстати,заряд не теряется,как было на других авто,меряешь на акумме одно,а если под капотом,на проводке,всегда меньше показывает...,немного конечно....

[DVA]

Все есть это в теме про предохранители. Но если не хватает тяму, то тогда вот вам  список переднего блока и заднего

полный список расшифрованых предохранителей(по русски

[brukc]

Ой спасибо,тяму не хватает,верно...,с передним уже разобрался,а про задний тоже на эту схему думал...,ясно

[Kira]

А,кстати,акб так и не зарядился,за 7 часов,пришлось выключить,поздно уже,утром пришёл,опять воткнул..,предварительно проверив тестером(12.4)а если учитывать,что полный заряд(после простоя)должен быть 12.6(читал где-то)значит почти заряжен!

Зарядка аккумулятора это такая же религия, как выбор масла, только не столь популярная. Хотите об этом поговорить?
Контрольная лампочка напряжения есть - внезапно, на кнопке обогрева заднего стекла. При пониженном напряжении мигает.