БЖ С280 (93)

[brukc]

А, что может убежать? Мне просто как то ранее не доводилось сталкиваться именно с такой"проблемой", ведь убежал то он ПОЧЕМУ-ТО, так или может так эдак запросто, взять и убежать?

[brukc]

 :cf:а тогда такой вопрос, а что если фреона нет то и кондиционер не включится, так?

[DVA]

или может так эдак запросто, взять и убежать?

Любая неплотность и он убежит. Это может быть любое соединение, прокладка  или радиатор. Я как-то два года искал утечку, пока не залил красящее вещество в систему и при ультрафиолете обнаружили мелчайшую утечку на самом корпусе компрессора. Весной заправлял, а к осени уже не было нужного давления и кондей не работал. Так что на СТО и пусть проверяют для начала давление и потом они уже знают, что делать в таких случаях. Главное не ехать к гаражным умельцам

[DVA]

если фреона нет то и кондиционер не включится, так?

Именно так!

[brukc]

Я понял, спасибо, дураку бы по первому теплу проверить....., а тут у нас жара пару дней, я такой включаю сегодня, охолониться захотел....

[brukc]

Ну,что отпишусь(для порядку)по моей кондЁрной теме,что озвучивал накануне,постараюсь долго не прочищать мозги,вкратце,значит заехал,с утра,к ухарям на закачку фреона,ну и хотя бы диагностики с-мы,держит хоть-нет? Начали проверку,выяснили,что фреон на месте,а муфта не срабатывает,причину не нашли,они и не искали,сказали -не по нашей части..,ищите где ремонты..,правда и денег не взяли,я почему туда сунулся..,рядом с домом да и ранее там отирался..,нормальные ребята,ладно думаю надо звонить,позвонил туда-сюда,ну там где"спецы",ну и относительно не далеко,ценник везде даже не считая ремонта,начинают загибать(как мне кажется)большеватый...,пришлось ехать на дальнюю точку к старым проверенным,но очень не пунктуальным людям,приехал,пол дня прождал(пока растележатся),и за час всё было сделано,оказался проводок отвалился,который даёт ток на муфту,и не заметишь его,он в штекере расположен,на левом крыле,за АБС,длинный такой,там ещё в него много чего натыкано,один из этих пинов управляет муфтой,на вид было цело,но когда разобрали-увидели,обновили и всё заработало.Ещё там кой какой посторонний звук убрал спец,во впускном коллекторе,заслонка дребезжала..,думаю что такое? Cроду бы не догадался.Отдано 1500руб.
Тут другой меня беспокоит вопрос,буквально с недавних пор стал замечать,что как-то странно машина себя ведёт,ВРОДЕ,раньше было не так...,может и паранойя у меня,но по моему-таки что-то не так,я чувствую эти моменты...,если коротко то на 1-2 скоростях,ну на третьей,да короче изначально,с места...,раньше было как-то всё чётко,а щас машина ревёт как самолёт...,а динамики мало.....,не то чтобы тупит,но рёву на 100км/ч,а я разгоняюсь всего 60..,ну я образно,такое впечатление(как бы)что не работает цилиндр(ну как бы) но работает ровно,не троит,не чихает,прям так как надо работает...,газу на ХХ даёшь тоже всё ровно...,то есть с места очень много шума...,не знаю,наверное как-то не так выражаюсь...,ну как знаете,девятина какая или тому подобное..,орёт,ревёт бедная,со светофора,а сама"еле ползёт",ну это я так,шуткой.
Хотел вкратце,а сам вон сколько накатал!
Щас вот подумал..,может из за бензина? Надо попробывать сменить заправку....

[DVA]

то есть с места очень много шума...,не знаю,наверное как-то не так выражаюсь...,ну как знаете,девятина какая или тому подобное..,орёт,ревёт бедная,со светофора,а сама"еле ползёт"

А на сцепление не думаете?

[brukc]

Сцепление? Ну так(как бы)нечто похожее,что я описал,похоже..,именно вот так наверное будет правильно,для понимания о чём речь,но разве если диск феридо не отошёл бы полностью от маховика,разве тогда бы не было соответствующего запаха,который ни с чем ни спутаешь?

[DVA]

разве тогда бы не было соответствующего запаха,который ни с чем ни спутаешь?

Не надо вспоминать советский автопром, на котором это и происходило. Здесь даже регулировки сцепления нет, потому что всё продумано до мелочей! Чтобы добиться запаха на мерсе....это надо писец ушатать машину и дальше пытаться ехать.

[brukc]

Ну тогда не знаю,да..,я ориентируюсь на СоветЮнион.....,понаблюдаю.Но ведь тогда бы эта вот канитель,она бы прослеживалась постоянно...,если быстро еду всё логично отзывается..,не проскальзывает,скорость набирает согласно нажатию на педаль,а вот с места как прям на взлёт пошла,а сзади парашют.

[DVA]

если быстро еду всё логично отзывается..,не проскальзывает,скорость набирает согласно нажатию на педаль,а вот с места как прям на взлёт пошла,а сзади парашют.

Прямые признаки выхода из строя сцепления. Попробуйте в горку приличную стартануть....будет еще тупее трогаться.

[brukc]

Странно..,в том году меняли кпп,ну и на выжимной было подозрение,но оставили старый,он был в порядке и по сцеплению там не было вопросов,если бы диск был не в порядке-заменили бы.,а я проехал-то всего ничего...

[DVA]

в том году меняли кпп,ну и на выжимной было подозрение,но оставили старый,он был в порядке и по сцеплению там не было вопросов,если бы диск был не в порядке-заменили бы.

Я вам высказал предположение. Вот и  выясняйте так оно или нет. По вашему описанию типично умирающее сцепление. Остальное пусть выявляют сервисмены

[brukc]

Ясно,спс.

[Плотник]

 Если сцепление начало буксовать, в первую очередь это покажет себя на высших передачах, 4, 5 , нажимаешь газ, а оно ревёт и не ускоряется, по мере износа это будет все ниже и ниже по передачам.
И это, заставить вонять сцепу не так сложно как кажется, стоит побуксовать с раскачкой где то