Моторчик печки шумит

[Спутник]

Всем доброго времени суток! Загудел моторчик печки, который под бордачком находится. Снял его, почистил, смазал и заметил что выработалось отверстие, по которому крутиться стержень вентилятора. В это место вставил пластинку, моторчик начал хорошо крутить, не болтаясь. Поставил обратно, поездил неделю, пластинка упала, опять шумит. Возможно как то отремонтировать моторчик??? стоит Бош. Или лучше найти на разборе, исправный?? Новый стоит не дёшево,

[DVA]

Новый из китая (полностью с улиткой) стоит 10 тыс. тенге и ходит примерно 3-4 года. А на разборе возьмете почти такой же, как у вас, и он может умереть раньше, чем тот же китаец

[Витамин-С]

Китайский отработал 4года,работает только при торможении автомобиля,налицо износ щеток. И то только на 5-й скорости,остальных вообще нет.

[DVA]

И то только на 5-й скорости,остальных вообще нет.

Это уже не проблема моторчика, а скорее всего ежик

[Витамин-С]

а скорее всего ежик

ежик менял,толку 0

[DVA]

ежик менял,толку 0

Моторчику пофигу, какие обороты развивать. Все зависит от поданного напряжения с ежика. Если проблема не в еже, то проверить выходящее на ежик напряжение с блока управления. Оно должно меняться от 1 до 6 вольт в зависимости от выбранной скорости

[Витамин-С]

На блок HAU я больше грешу.

[mvd999]

Всем доброго времени суток! Загудел моторчик печки, который под бордачком находится. Снял его, почистил, смазал и заметил что выработалось отверстие, по которому крутиться стержень вентилятора. В это место вставил пластинку, моторчик начал хорошо крутить, не болтаясь. Поставил обратно, поездил неделю, пластинка упала, опять шумит. Возможно как то отремонтировать моторчик??? стоит Бош. Или лучше найти на разборе, исправный?? Новый стоит не дёшево,

Ещё вариант, вместо втулок ставится подшипник.

[Radist]

И то только на 5-й скорости,остальных вообще нет.

Это уже не проблема моторчика, а скорее всего ежик

Сила трения, если втулки/подшипники изношены и сухие, то на малых оборотах может и не крутить.

[Алексей Михайлович]

Снял его, почистил, смазал и заметил что выработалось отверстие, по которому крутиться стержень вентилятора. В это место вставил пластинку, моторчик начал хорошо крутить,

Как то у меня отверстие с пластинкой не срастаются... Но машина моя далеко не новая, хотелось бы точно узнать что и как.

[DVA]

На блок HAU я больше грешу.

Поэтому тестер в руки и проверять приходящее напряжение на ежик.

[DVA]

Сила трения, если втулки/подшипники изношены и сухие, то на малых оборотах может и не крутить.

Он просто в таком случае не запустится, так как ему надо стронуться

Ещё вариант, вместо втулок ставится подшипник.

+ токарь + подшипник+ заменить изношеный колектор = проще  и дешевле будет взять новый!

[Radist]

До замены щеток у меня он и включался только при максимальных оборотах и то не всегда. Когда разобрал увидел, что щетки почти кончились и якорь от ржавчины очень туго вращается. После ремонта пока работает.

[Злой]

казалось бы всё просто а нет. разобрать моторчик тот ещё геморой. завальцевали демоны! сбить крыльчатку если заржавело то фик получится. начинаеш тукать молотком начинает двигаться колектор со всеми вытекающими. короче я тоже с моторчиком напрыгался. но у меня есть запасной поэтому когда скучно развлекаюсь разборкой оного

[Radist]

казалось бы всё просто а нет. разобрать моторчик тот ещё геморой. завальцевали демоны! сбить крыльчатку если заржавело то фик получится. начинаеш тукать молотком начинает двигаться колектор со всеми вытекающими. короче я тоже с моторчиком напрыгался. но у меня есть запасной поэтому когда скучно развлекаюсь разборкой оного

Согласен, геморой. Я его потом заваривал.