Флудилка 2

[MAREGIK]

все на поверхности

ролики тебе в помощь, ща по супермаркетам работники гоняют-тоже спорт...

[Gurza]

ролики тебе в помощь, ща по супермаркетам работники гоняют-тоже спорт..

или лисапед - модно даже, такой 2 ножные силы, рама - карбон, красный спортивный

[MAREGIK]

рама - карбон

задний аммортизатор 

[verum99]

красный спортивный

уже есть один красный спортивный

ролики тебе в помощь,

фу-фу-фу не я стар для них и не люблю я их....

или лисапед

по работе можно, а с  работы и на работу, слишком долго....

[MAREGIK]

фу-фу-фу не я стар для них

никогда не поздно учиться (Ленин)

[verum99]

не поздно учиться (Ленин)

не эт вы его слушайте,рожденные в ЛенинГраде)))

[MAREGIK]

"всю жизнь учись" и ........

[verum99]

и кто это такой попался мне в четверг на площади Комсомольской со стороны Казанского вокзала,с клубной наклейкой на заднем стекле....
и через 20 метров  еще один,но без наклейки

[yupiter]

и кто это такой попался мне в четверг

:Laie_67:Тот кто попался,тебя явно не подвез..

[verum99]

вот слышал несколько мнений по поводу преимущества V6(М112) перед рядной шестеркой(М104),но только почему то в БМВ М3 в 80 кузове и 2014 модельного года баварцы снова вернулись к рядной шестерке,после нескольких V-образников,да вроде как и новые мерседесы тоже возвращаются к рядному расположению цилиндров,так что значит все таки рядные движки наиболее практичнее сбалансирование и лучше?

[TITOFF]

Самая сложная балансировка в V-образном моторе, но он короче рядного получается, соответственно головки цилиндров тоже короткие. Рядный проще балансируется, но у него длинная головка, она более подвержены поводкам при температуре. Самый лучший в плане балансировки и компановки это оппозитный двигатель, который сейчас применяют Субару, Порше и ещё кто-то. Здесь трудно сказать, какой мотор лучше, у обоих есть как и преимущества перед другим, так и недостатки.

[verum99]

Самый лучший в плане балансировки и компановки это оппозитный двигатель

Лех но с ним тоже не все так просто,,полно разных специфических болячек и трудностей

[TITOFF]

но с ним тоже не все так просто,,полно разных специфических болячек и трудностей

Это с конкретными есть проблемы. А вот мотор кукурузника ( 5-ти цилиндровый оппозит) - вобще весчь неубиваемая   

[verum99]

5-ти цилиндровый

да нет ,дружище вроде как практика и опыт доказал,что гораздо практичнее четное количество цилиндров

[TITOFF]

5-ти цилиндровый

да нет ,дружище вроде как практика и опыт доказал,что гораздо практичнее четное количество цилиндров

Это применительно к рядным и V-образным моторам. А на кукурузнике 5цилиндров звездой расположены, а в центре коленвал.
З.Ы. И как на счёт одноцилиндровых моторов? Тоже нечетное количество