Персик.

[Radist]

Вот только не думаю, что эта замена самая удачная.

Лучше, чем дырка в полу

[Витамин-С]

Я ставил немного подрезав уплотнительную резинку от фары, которая сзади вместо крышки идет. Только не знаю от какой модели, у себя в мастерской находил.

[Kira]

После установки рулевой колонки после замены пыльника обнаружился люфт рулевого вала. Причина - затягивал болт вала не надавив на руль или отсутствие стопорного кольца (самое правое на фотке). Оно удерживает коническую пластмассовую фигню в прижатом состоянии и тем самым устраняет люфт.



Осталось загадкой, его отсутствие это рационализация мерседеса или косяк предыдущего владельца. На фотках видел рестайловые колонки как с кольцом, так и без. В общем, купил оригинал за 200р. В упаковке три штуки. Правда ждал три недели.

[Kira]

Грусдъ

[свернуть]

[Kira]

Радосдъ

[свернуть]

[DVA]

По чашкам- предсказуемо в вашем регионе. А вот резинки стаба надо было уже давно поменять....стучал  и скрипел же наверное на кочках

[Kira]

Интересно, что летом чашка выглядела вполне прилично. И со стабом всё тихо было. Резинки достаточно плотно сидели. Вот трещины на рычагах не замечал, пока чашка не оторвалась. Вовремя.

[JekaVlasov]

Интересно, что летом чашка выглядела вполне прилично.

Так же было...хорошо чашка отвалилась на яме при скорости 10-15 км. Поменял сразу обе.

[Витамин-С]

Интересно, что летом чашка выглядела вполне прилично.

Кирилл, чашки нужно простукивать молотком при смене сезонной резины. Внешний вид никогда не расскажет о действительном ее состоянии.
Пыльник верхней шаровой не герметичен, соответственно в нем уже выработка и грязи полно. Сейчас есть мастерские кто их перепрессовывает. По нижнему рычагу, я в свои заливал антикор, т.к. в том месте где образовывается трещина, собирается грязь через большое отверстие, и маленькое сливное забивается моментально, отсюда и проблемы..