ВВ провода. C180 M111.921 Помогите с номером.

[Tiger]

, и кстати свечи К20ТТ имеют меж электродный зазор в 1.0мм наша же система зажигания рассчитана на зазор в 0.8мм
как правила искра выбирает самый короткий путь

И все же мои догадки подтвердились.

[Алексей Михайлович]

Зазор 0,8 свеча имеет при установке. Что будет с ней после 4 238 километров пробега неизвестно, но зазор увеличится. Обязательно увеличится. Выгорают знаете ли электроды.
ИМХО, просто хорошо собрали.

[Tiger]

зазор 1.0мм вместо 0.8мм может быть причиной искрения в ВВ проводах?

Как оказалось может, в основном зазор в 1.0мм и более предписан иридиевым свечам зажигания, так как диаметр электрода там всего 0.4-0.7мм против 4мм 2.5мм которые имеют простые никелевые СЖ

[Алексей Михайлович]

зазор 1.0мм вместо 0.8мм может быть причиной искрения в ВВ проводах?

Как оказалось может, в основном зазор в 1.0мм и более предписан иридиевым свечам зажигания, так как диаметр электрода там всего 0.4-0.7мм против 4мм которые имеют простые никелевые СЖ

Да ничего не оказалось. Иридий, не иридий, искра пробивает ВОЗДУХ (газовую смесь и т.д и т.п.), ясно? При большом давлении. Причём тут диаметр электрода?
Более крупный по сечению провод/кабель, является более лёгким проводником тока по сравнению с меньшим сечением.

[Славентий]

, и кстати свечи К20ТТ имеют меж электродный зазор в 1.0мм наша же система зажигания рассчитана на зазор в 0.8мм
как правила искра выбирает самый короткий путь

И все же мои догадки подтвердились.

да, именно так.
DVA и Вы сразу обратили внимание на свечи, я как-то протупил, в голове сидела уверенность, что свечи не причём, провода плохие. А вот и нет, свечи с их зазором.

[Славентий]

... и да, забыл заметить, после установки правильных свечей двигатель работает очень ровненько, просто приятно шепчет.. 

[mvd999]

Все 7 бесполезных страниц хотел спросить, да думал, что не увидят моё сообщение...
Двигатель как работал на тех свечах?
То бишь сразу и был вопрос, как стал работать ДВС после установки свечей не по каталогу.

[Славентий]

Все 7 бесполезных страниц хотел спросить, да думал, что не увидят моё сообщение...
Двигатель как работал на тех свечах?
То бишь сразу и был вопрос, как стал работать ДВС после установки свечей не по каталогу.

не-не, бесполезных 7 страниц это для опытных, а я то это так, "мимо проходил", так-что для меня совсем не бесполезные семь страниц..

[Tiger]

Да ничего не оказалось.

Вот нашел некоторую инфу см.РИС, о том как зазор влияет на качество образования искры
Иридиевые  и Простые

[DVA]

Александр! По вашим же картинкам видно, что  в наших двигателях иридиевые свечи работают хуже , чем простые. Так как у нас зазор 0,8  и от 10,5 очков нормальная компрессия. А искра  на ирилиевых при зазоре 1,1 и 8 очках меньше ,чем на 0,7 и при тех же 8 очках на обычной свече.
Ну в любом случае эти картинки не совсем подходят нам, так как и зазоры в свечах не соответствуют значениям , как собственно и давление находится в середине обозначенных на картинках значении

[Tiger]

Ну в любом случае эти картинки не совсем подходят нам, так как и зазоры в свечах не соответствуют значениям , как собственно и давление находится в середине обозначенных на картинках значении

А я и не указывал что по этим картинкам нам может что-то подойти, я же хотел донести до некоторых что Чем тоньше электрод, тем больше вероятность получить стабильную искру при увеличенном межэлектродном зазоре.

[Tiger]

И не надо делать выводы с этих картинок, так как это лабораторные испытание на практике же могут быть совсем другие цифры .

[Radist]

И не надо делать выводы с этих картинок, так как это лабораторные испытание на практике же могут быть совсем другие цифры .

А зачем их выкладывать?

[Tiger]

А зачем их выкладывать?

По внимательней надо быть все в Ответе #100

[DVA]

Вернусь опять к свечам.
Нет ничего лучше, чем оригинал

Ну и к вопросу о зазорах. Вот как выгорают контакты за 20 тысяч на оригинальных свечах. Перед заменой сфотал

В принципе эти свечи могли иеще и походить, ...но я меняю привинтивно через три замены масла