Установка ASD. Возможно ли.

[EVGENY933]

Всем привет. Снега много, устал буксовать. Зимой мечтаю сменить машину на полноприводную. И тут подумал, а возможно ли установить систему автоматической блокировки дифференциала?
Может кто-то даже делал такое?

[Серега К]

да. возможно. я поставил редуктор с лсд. на данный момент не подключены трубки для 100 процентной блокировки, поэтому пока только 30). вот незнаю штатный одноконтурный гур потянет или искать 2ух контурный

[sdmlcom]

да. возможно. я поставил редуктор с лсд. на данный момент не подключены трубки для 100 процентной блокировки, поэтому пока только 30). вот незнаю штатный одноконтурный гур потянет или искать 2ух контурный

редуктор с каким передаточным числом поставил?

[Серега К]

вот тут самое смешное, брал редуктор,  на крышке номер с передаточным 3.6, у меня родной 3.9 ну думаю ладно, пойдет. а когда крышку снял , то на шестерен 3.0. вот тут и растроился (. а когда поставил, то в принципе не шибко и плохо. но теперь пятая скорость в принципе не нужна.  в планах есть из двух собрать один, т.е. внутренности с 3.9 поставить на редуктор с асд. вот тогда будет счастье

[Серега К]

помимо редуктора, пришлось менять привода,  и в моем случае развал заново) ну для блокировки еще проводка, бачок, нужна

[EVGENY933]

помимо редуктора, пришлось менять привода,  и в моем случае развал заново) ну для блокировки еще проводка, бачок, нужна

Получается лучше поискать двухконтурный ГУР? 
А что за бачок и куда провода подключать? Кстати, как эффект то? 

[sdmlcom]

помимо редуктора, пришлось менять привода,  и в моем случае развал заново) ну для блокировки еще проводка, бачок, нужна

это все понятно. а возможно ли главную пару переставить с одного на другой?

[Серега К]

вроде можно)

[Серега К]

помимо редуктора, пришлось менять привода,  и в моем случае развал заново) ну для блокировки еще проводка, бачок, нужна

Получается лучше поискать двухконтурный ГУР? 
А что за бачок и куда провода подключать? Кстати, как эффект то?
бачок для жижи которая блокирует диф. эффект... ну боком валит )))))  а провода на клапан и куда то к штатной проводке, но в планах сделать через кнопку в салоне. надо заблокировать, нажал и заблокировал. в автоматической не вижу смысла

[Серега К]

а по поводу насоса, пока хочу через токаря тройники заказать на 2 шланга прямого и 2 шланга обратки. и не знаю потянет насос. хватит ему давления

[EVGENY933]

помимо редуктора, пришлось менять привода,  и в моем случае развал заново) ну для блокировки еще проводка, бачок, нужна

Получается лучше поискать двухконтурный ГУР? 
А что за бачок и куда провода подключать? Кстати, как эффект то?
бачок для жижи которая блокирует диф. эффект... ну боком валит )))))  а провода на клапан и куда то к штатной проводке, но в планах сделать через кнопку в салоне. надо заблокировать, нажал и заблокировал. в автоматической не вижу смысла

Через кнопку это идея.