Три дня из жизни моего мерседеса.

[Dmitry]

Викинг написал(а):

Да, Дим, настроение по-ходу не только у меня хорошее ))))))

Я в прошлом году 1000 км проехал на 202-м, ночью, с пятницы на субботу, естественно уставший как собака еще на момент выезда из дома...
А вместо порнозвезд дали талончик техосмотра))))))))) Я ведь тогда чуствовал, что чего-то мне не додали в питерском гибдд))))

Отредактировано Dmitry (2010-05-18 00:32:36)

[AZAROV]

что если бы мне предложили секс с тремя лучшими порнозвездами, то я бы отказался

[/quote]

Вывод - Один таз заменяет 3 порнозвёзд , ну впринципе недалеко от истины. 

[perunov31]

Andreich как у Вас там дороги? Походу все сделали? Летать можно?

[BOND1988]

Спасибо за рассказ.Интересует место месторасположение датчика, если моня будьте фото выложите, плиз

[Roma]

BOND1988 написал(а):

место месторасположение датчика

засовываеш руку по правую сторону двига ближе к лобовому и там нащупываеш разъём

[BOND1988]

Roma написал(а):

засовываеш руку по правую сторону двига ближе к лобовому и там нащупываеш разъём

А фото не будет? А то мало ли что куда рука нащюпает 

[Roma]

BOND1988 написал(а):

А фото не будет

к сожалению нет.

BOND1988 написал(а):

А то мало ли что куда рука нащюпает

тады тебе к опытному щупачу 

[Викинг]

Короче отожгли все в этой теме   

AZAROV написал(а):

Вывод - Один таз заменяет 3 порнозвёзд , ну впринципе недалеко от истины. 

Ты чего так тазы не любишь? Ведь чтобы оценить всю прелесть обладания мерседесом, нужно периодически кататься на них 

[AZAROV]

Викинг периодически приходицо катацо на сеате , сонато и спортидже ... Я х.з. как таз , ездил за рулём один раз всего и 100 метров , но это тоже буээээ    .

[БиОаНдРоИд]

Andreich написал(а):

За полтора года владения С 230 компрессор никто по трассе меня не обгонял, а тут лексус GS 460 на раз меня как сынка

Ну ты нашёл где жаловаться.....    немецкое 2.3 против японского 4.6   тоесть как у него ровно 2 твоих движка стоит, да в одном блоке 

Вот если б тебя сделал 250 D, тогда был бы повод подумать о чипе.... 

А нассчёт надёжности машины, она никогда не бросит водителя голосовать в ливень на пустом шоссе.... но надо её за это любить. Дарить хорошие запчасти и кормить нормальным бензином.      А раз-два  погонять на ней как следует, для острастки.     Они ж почти как мы.... только железные.  И сердце у них выключается. а так..   

[БиОаНдРоИд]

Р'РёРєРёРЅРі написал(а):

Ведь чтобы оценить всю прелесть обладания мерседесом, нужно периодически кататься на них

Даааа, вот меня батя ездить учил на Вольво 79 года...    и я считал это "старым ржавым" конструктором. А потом я сел на автошкольные Жигули....     И с ТАКОЙ    улыбищей уходил домой, с мыслью, что там стоит пусть и старая....  а всётаки ИНОМАРКА.

[Andreich]

AKII написал(а):

Ну ты нашёл где жаловаться.....    немецкое 2.3 против японского 4.6

Грешен, люблю быстро и даже очень быстро ездить (мерседесы развратили  ), 140-150 км в ч. - крейсерская, 160-170 - торопимся, 180-190 - спешим, за 200 уже не комфортно. Хотя откровенным лихачем себя назвать не могу. Причем с каждым прожитым годом своей жизни все меньше сил хватает на быстрые и долгие передвижения. А мне всего 27. Замечаю, что чаще стал ошибаться при вождении. Короче замедляюсь тихонько, только авто почему то с каждым годом хочется все мощнее и мощнее .

[fear®]

Andreich написал(а):

Боюсь не успеть валю на все деньги.

Andreich написал(а):

Итого заключено договоров на 800 тыс. руб.

Остаться в живых - бесценно

[Andreich]

fear® написал(а):

Остаться в живых - бесценно

В машине уверен как в себе. Делаю сам, каждую гайку в кей знаю. Плюс движение у нас не московское по трассам, а довольно привольно. Хотя сам понимаю, что к хорошему это точно не приведет.

[БиОаНдРоИд]

Andreich написал(а):

Грешен, люблю быстро и даже очень быстро ездить (мерседесы развратили   ), 140-150 км в ч. - крейсерская, 160-170 - торопимся, 180-190 - спешим, за 200 уже не комфортно.

Да не, я к тому, что у него v8 4.6 а у тебя I4 2.3 Неудивительно что он ушёл. 

Хочешь машину помощнее.... смотря для чего.  Вот я хочу восьмёрку чтобы тяга была хорошая. (ну как у навигаторов, 430ых и Lex470    - от 1300 до 1900 обмин рабочая зона)      Ну иногда придавить, чтобы порычало оно как Корветт.   А так....   

Просто если ты сторонник спортивного стиля - тебе лу4ше пойдёт меньше горшков - больше оборотов.   Скажем 280ый возьми и не парься.    Или Биммер 530ый - вообще улетишь