Рабочая температура движка

[Алексей Михайлович]

Вчера купил вахлер и заменил сразу. Температура как было так и осталась. Щас с работы возвращался на улице-24 ужасно холодно в машине. Печка дует еле теплым , я офигел просто . На максимум вкл вообще холодным дует.

Я бы патрубки к печке попробовал продуть, но обязательно в двух направлениях.
Слышал случай, на Жигуле одно колесо не могли прокачать, тормоза конечно. Так там шланг внутри расслоился и закупоривал сечение, как клапан обратный получился.
Печку ТС мыл, остаётся подвод ОЖ проверить.
ИМХО.

[Radist]

Уже пару дней езжу без вентилятора , 80 держит ровно.

Ну вам уже написали, что термостат не работает как положено

вот насчёт вискомуфты  , он на холодную крутится ,но немножко с усилием . Он должен свободно крутиться ?

Нет, свободно не должна, но остановить на холодный двигатель можно газетой свернутой трубочкой

Вчера купил вахлер и заменил сразу. Температура как было так и осталась. Щас с работы возвращался на улице-24 ужасно холодно в машине. Печка дует еле теплым , я офигел просто . На максимум вкл вообще холодным дует.

Про что я и говорил, Вахлер ГАВНО полное. У меня тоже температура выше +80 не поднимается, а на улице -5.

[Нуржан 944]

Кстати вот чё я заметил . Диагностику делал месяц назад или полтора месяца назад и там температуру движка показывала максимум 58 . До нее вместе с приборкой в машине одинаково повышалась , а потом встала на 58 С. А машина 78 С. Сигналку недавно установил . Брелок тоже 58-60 максимум. А в машине 80

[sashashorin]

Про что я и говорил, Вахлер какашка полное. У меня тоже температура выше +80 не поднимается, а на улице -5.

писал ранее, поставил вахлер, 85-87 градусов, при минус 9 на средней скорости вентилятора так и держится, на полную подает да 73-75, на ходу на максимальном обдуве всегда 86-87.

[sashashorin]

Печка дует еле теплым , я офигел просто . На максимум вкл вообще холодным дует

даже при 60 градусах она будет греть теплым, при 80 горячем. исправный термостат даст вам 86 градусов, себе заменил, температура двс поднялась, держиться стабильнее, но на печку это кардинально не повлияло. У вас что то у вас с печкой, точнее с радиатором. Только что прочитал тему, печка дует холодным, был забит радиатор.

[Нуржан 944]

Печка дует еле теплым , я офигел просто . На максимум вкл вообще холодным дует

даже при 60 градусах она будет греть теплым, при 80 горячем. исправный термостат даст вам 86 градусов, себе заменил, температура двс поднялась, держиться стабильнее, но на печку это кардинально не повлияло. У вас что то у вас с печкой, точнее с радиатором. Только что прочитал тему, печка дует холодным, был забит радиатор.

Что то не так с заслонками. Кстати где находится голова или мозг вакуума . Ну то есть куда идут все трубки клапанов кондера, рециркуляции и если одна трубка открыта, то остальные не будут работать?  От рециркуляции зелёная трубка идёт в сторону эл.маг клапанов. Но там он ничем не питается или так и должно быть ?

[sashashorin]

Что то не так с заслонками. Кстати где находится голова или мозг вакуума . Ну то есть куда идут все трубки клапанов кондера, рециркуляции и если одна трубка открыта, то остальные не будут работать?  От рециркуляции зелёная трубка идёт в сторону эл.маг клапанов. Но там он ничем не питается или так и должно быть ?

заслонки не причем. Весь воздух проходит через радиатор кондея, потом через радиатор печки, потом уже распределяется. на центральные идет поток минуя радиатор печки, они используются только для охлаждения.

[sashashorin]

Кстати где находится голова или мозг вакуума

у вас климат или крутилки?

[Нуржан 944]

Кстати где находится голова или мозг вакуума

у вас климат или крутилки?

Крутилки.  Как так ? Это прям точно ? Через кондей , потом через печку ? Странно то что в любой погоде температура движка 80 , а печка в -15 уже слабо . А в -25 уже елеле

[sashashorin]

Как так ? Это прям точно ? Через кондей , потом через печку ?

точно. Просто при обогреве радиатор кондея не работает (кондиционер выключен), при охлаждении отключается радиатор печки (закрываются клапана). У вас он видимо засорен, поэтому и мало тепла радиатор отдает

[Лукас]

ВАХ, Тигренок, шайтан!! Благодарность, 'тебе, боец Комелькова' (с)
Нашёл я в загажнике, брошенный термостат Вахлер, весь в ржавом налете. Разобрал, вскипятил его и вычистил шток, оттер сам рабочий корпус/элемент.
Установил и температура на приборке:
- держится стабильно чуть выше 80
- более 'гибко' реагирует/меняется: поднялась чуть в пробке и на ходу быстрее опустилась
- прогрев быстрее
- на трассе стабильного чуть выше 80
- в процессе работы ДВС значительно меньше амплитуда колебания темп
Спасибо.

[Tiger]

  термостат Вахлер, весь в ржавом налете. Разобрал, вскипятил его и вычистил шток, оттер сам рабочий корпус/элемент.
п
Спасибо.

Да, еще можно этот шток  уменьшить на 0.5мм якобы чтоб увеличить прижим тарелки и время открытия

[Алексей Михайлович]

на центральные идет поток минуя радиатор печки, они используются только для охлаждения.

Как так мимо радиатора печки?    У меня с центральных тоже теплом дует.

[Radist]

на центральные идет поток минуя радиатор печки, они используются только для охлаждения.

Как так мимо радиатора печки?    У меня с центральных тоже теплом дует.

Это на рестайле из центральных тёплый идёт, а на дорестайле только холодный. Как на ВАЗ 2107.

[DVA]

на дорестайле только холодный.

А вот и не правда!  ;)Все зависит от наличия кондея. У меня  (машина 93 года) идет и горячий и холодный, в зависимости от заданной температуры.