6 человеко-часов и одна цепь ГРМ

[MVVEMPIRE]

Pilot88052 написал(а):

как заклепывали замок цепи!

  С одной стороны звена ставили кувалду,с другой били маленьким молотком
А самый пинец-это был верхний штифт правого успокоителя!!!

Отредактировано MVVEMPIRE (2010-06-18 00:42:06)

[133va]

w202 просто двигатель обтертый на твой похож!

[W202]

MVVEMPIRE написал(а):

А самый пинец-это был верхний штифт правого успокоителя!!!

Да и как свегда нас спас корманный топор, съемник-выбиватель-зарубатель-главный фиксатор гайки хвостовика редуктора-меситель цемента-кусачкО для проводов и много чего еще.   

Это кстати правда.

[Pilot88052]

MVVEMPIRE написал(а):

А самый пинец-это был верхний штифт правого успокоителя!!!

Так если там шпилька, которую надо вытаскивать обратным молотком, вкрутившись в его резьбу, можно поступить так. Берете гайку с внутренним диаметром больше диаметра головки штифта, а затем вворачиваете через эту гайку в штифт болт с шайбой, которая будет опираться на гайку, предварительно выбрав зазор между головкой,гайкой и болтом. А дальше - затяивая болт потихоньку выдергиваетет шпильку. за пару тройку приемов она выдвигается достаточно, чтобы ее ухватить снаружи и дотянуть.

Отредактировано Pilot88052 (2010-06-18 01:37:41)

[MVVEMPIRE]

Pilot88052
У нас все получилось просто,быстро и надежно) Тапоррр!

[Pilot88052]

MVVEMPIRE написал(а):

У нас все получилось просто,быстро и надежно) Тапоррр!

Фото в студию!!!! Я хочу это видеть!!!))))))))

[lim_on]

Pilot88052 написал(а):

Фото в студию!!!! Я хочу это видеть!!!))))))))

Этот великий топор будет на видео, которое вчера не удалось выложить, youtube собака сказал что файл слишком длинный. Сегодня порежу его на части и вечером выложу!

[Gurza]

заодно расколитесь на перечень запчастей, кстати на звездах выработки не было что вы их менять не стали. и про гидронатяжитель, его заряжают отдельно или на моторе?

[Serg]

теперь будем ждать погонит ли у них масло через передний сальник коленвала........

Отредактировано Serg (2010-06-18 12:04:15)

[Serg]

gurza написал(а):

его заряжают отдельно или на моторе?

я свой заряжал на моторе

[W202]

Serg написал(а):

теперь будем ждать погонит ли у них масло через передний сальник коленвала........

Вот связи вобще не вижу.

[W202]

gurza написал(а):

заодно расколитесь на перечень запчастей, кстати на звездах выработки не было что вы их менять не стали. и про гидронатяжитель, его заряжают отдельно или на моторе?

Звезды были отличные трогать их вмысла небыло, натяжитель заряжается за два этапа, сначало нужно выставить хвостовик натяжителя и ввернуть в мотор, а потом уже пробку с пружиной.

[Pilot88052]

W202 написал(а):

Звезды были отличные трогать их вмысла небыло, натяжитель заряжается за два этапа, сначало нужно выставить хвостовик натяжителя и ввернуть в мотор, а потом уже пробку с пружиной.

...ибо в противном случае стопорное колечко на слишком далеко вышедшем из корпуса натяжителя плунжере упрется в насечку на корпусе, которая предотвращает обратных ход плунжера (чтобы цепь не проскочила при пуске мотора, когда давление масла еще не достаточно высокое для правильной работы натяжителя). И, как следствие, при заворачивании такого натяжителя в мотор, имеем сильный перетяг цепи привода ГРМ и рискуем сломать какой-нибудь распредвал.

[Serg]

если правильно от центрировали переднюю крышку относительно шкива то все будет  ОКЕЙ

Отредактировано Serg (2010-06-18 18:07:47)

[MVVEMPIRE]

Serg написал(а):

если правильно от центрировали переднюю крышку относительно шкива

Это как "правильно"? И что значит отцентрировать переднюю крышку???Звезда в шоке Там куча куч болтов,на которых она сидит,не догоняю как возможно ее не правильно поставить.