Сильно греется CDI на холостых

[serg578]

Термостат полностью убрали, закрыли малый круг, теперь греется только на холостых до 97 градусов, только разгоняюсь до 120 сразу падает до 82 и если по трассе идти 140 то потихоньку до 78 упадет, стоит упереться и скорость упадет до 60-90 сразу нагревается до 97. разогнался опять упала. вот думаю наверное радиатор забитый на половину??
Вот думаю стоит на разборке радиатор брать или сразу новый?

[kalek.1987]

Не буду утверждать, но высказывание о том что пробка расширительного бачка здесь не причём мне кажется не правильным. Например на классике если открутить эту железную пробку, антифриз перестаёт циркулировать, мотор перегревается за 30 сек. сам проверял))) а если например эта пробка плохо держит давление, то скорее всего циркуляция будет, но слабая

[DVA]

Вот думаю стоит на разборке радиатор брать

А где гарантия, что он не будет

забитый на половину

Глазом это не посмотришь

[DVA]

высказывание о том что пробка расширительного бачка здесь не причём мне кажется не правильным. Например на классике если открутить эту железную пробку, антифриз перестаёт циркулировать, мотор перегревается за 30 сек. сам проверял))) а если например эта пробка плохо держит давление, то скорее всего циркуляция будет, но слабая

Помпа механически- то есть лопастями  создает движение антифриза и закрытая или открытая пробка на движение и повышение темпераруры не влияет.
Вот на что она влияет-

При неисправной пробке просто закипит антифриз при 105° С, а при исправной - при 120° С.

Еще вам видео https://youtu.be/dUSuxLvL_k4