Сцепление буксует после замены [Решено]

[Radist]

Вопрос такой. Поменял маховик, новое сцепление взборе, когда все собрал начал выезжать из гаража, то обнаружилось, что сцепление буксует. Сцепление прокачивал. Что может быть?
Сам думаю, что диск поставил не правильно, диск ставил выпуклой частью к корзине.

[Kira]

Кроме как неправильно подобранных запчастей ничего в голову не приходит. Когда корзину прикручивал, она притягивалась на сантиметр-два, преодолевая сопротивление пружин? Лепестки своё положение изменили? На диске должно быть немецким по железу написано, какой стороной вперёд.

[Radist]

Кроме как неправильно подобранных запчастей ничего в голову не приходит. Когда корзину прикручивал, она притягивалась на сантиметр-два, преодолевая сопротивление пружин? Лепестки своё положение изменили? На диске должно быть немецким по железу написано, какой стороной вперёд.

Корзину на сантиметр точно притянул, вот на надписи не глянул. Может прокачал мало, жидкость без пузырьков и чистая пошла. Единственное, что смутило педаль стала мягче раз в пять почти не чувствуется.

[Pavel0861]

На диске обычно имеется надпись по-немецки "сторона коробки":

[Kira]

Шток рабочего цилиндра не сточеный? Где-то на форуме была фотка, где сравнивался уставший с новым. Разница в длине была заметная.
Если бы плохо прокачал, симптомы были бы противоположными.

[Radist]

На диске обычно имеется надпись по-немецки "сторона коробки":

Сейчас пролистал фото которые делал для отчёта, вроде все правильно поставил.
Только у меня сцепление итальянское, но по надписям все правильно.

[Radist]

Шток рабочего цилиндра не сточеный? Где-то на форуме была фотка, где сравнивался уставший с новым. Разница в длине была заметная.
Если бы плохо прокачал, симптомы были бы противоположными.

Шток не сравнивал, просто в голову не пришло, да и не с чем.

[Kira]

Шток рабочего цилиндра не сточеный?

Не, глупость сморозил. Буксовать будет, если наоборот слишком длинный.  Прокладку под цилиндр не забыл поставить?

[Radist]

Шток рабочего цилиндра не сточеный?

Не, глупость сморозил. Буксовать будет, если наоборот слишком длинный.  Прокладку под цилиндр не забыл поставить?

Да я тоже об этом подумал, что симптомы будут другие при сточенном штоке. Да я рабочий не снимал.

[Kira]

Попробуй ослабить его болты на пол сантиметра для проверки. К ним, конечно, хрен подлезешь, но извернуться можно.

[Radist]

Попробуй ослабить его болты на пол сантиметра для проверки. К ним, конечно, хрен подлезешь, но извернуться можно.

Тоже такая мысль посетила, или давление с рабочего сбросить и попробовать завести. Но все это завтра, я уже дома.

[Kira]

Там нет давления при отпущенной педали.

[Radist]

Завтра у меня выходной, буду пробывать все варианты.

[Radist]

Отпустил рабочий, зазор между коробкой и рабочим пол сантиметра точно есть, разницы нет, третью включаю и машина на месте стоит, только обороты чуть садятся. Буду коробку скидывать, искать где накосячил

[Radist]

Коробку скинул минут 30 назад, оказывается запчасти надо сравнивать при установке со старыми. Выжимной пришёл под одно массовое сцепление и он длиннее на 1-1.5 см. вот так. А я не обратил на это внимания, ночные смены сказываются, а диск правильно стоит.