Несколько вопросов про подвеску W202

[sashashorin]

1. Такой отстрел подвески говорит о выходе из строя амортизаторов или что-то не так с пружинами (от предыдущего владельца досталось)?

у меня так-же. Тоже склоняюсь к изношенным амортизаторам.

[God Anubis]

Ну опять же надо читать ссылки и коменты к детали!!!
A2023304807 - верхний левый рычаг с отсутствием опций - (653/654/956)
A2103308707- верхний левый рычаг с опциями (653/654/956)
Расшифровка опций:
653 - спортивная подвеска с легкосплавными дисками 8отверстий
654 - спортивная подвеска с легкосплавными дисками AMG 5 отверстий
956 - пакет комплектации SPORT

Теперь понятна разница ?
Хотя по заменителям разницы нет. отличия видимо только в оригинальных деталях

Друже, а где ты находишь эту инфу? На автодоке такого нету, ну я по крайней мере не нашел.

[Лукас]

Вот и у меня "отстреливают" до удара , но возможно, это также связано с высокими пружинами и 'короткими' аммо-ми?! Ибо не хватает хода штока 

[DVA]

На автодоке такого нету

Ни разу не пользовался автодоком, да и не всякий магазин имеет полную информацию. Из более-менее могу рекомедовать этот, но там тоже надо внимательно читать . А вообще пользуюсь ЕРС- дилерская прога по подбору запчастей.....где опять же надо внимательно читать сноски

[DVA]

Вот и у меня "отстреливают" до удара , но возможно, это также связано с высокими пружинами и 'короткими' аммо-ми?! Ибо не хватает хода штока 

А как можно додуматься такое установить? Меняете пружину повыше, значить следом и амморты надо менять. Оторвет когда-нибудь шток амморта и проблем намнооого больше будет

[Лукас]

Ну, Вы DVA, в своём репертуаре: не учитываете
- завышенность авто для безопасных зимних передвижений/у нас снега=колеи ого-го!!!
- кузов один, салон другой, ДВС третий..
- купить/подобрать ТОЧНУЮ комплектацию - жуткая необходимость и возможность
- автомобиль для меня не 'моя прелесть', а средство для решения задач/приоритеты у меня несколько иные
Ну а оторвет шток - таки и будем посмотреть.

[DVA]

Ну, Вы DVA, в своём репертуаре

Да, я не поставлю длинную пружину и короткий амморт.

- завышенность авто для безопасных зимних передвижений/у нас снега=колеи ого-го!!!- кузов один, салон другой, ДВС третий..- купить/подобрать ТОЧНУЮ комплектацию - жуткая необходимость и возможность- автомобиль для меня не 'моя прелесть', а средство для решения задач/приоритеты у меня несколько иные

Куча всего перечислено...большая половина вообще не относится к делу!
А ездить и стучать  - это нормально? Нафига вообще тогда покупать такую машину для  решения подобных задач?

Ну а оторвет шток - таки и будем посмотреть.

Таки может не шток оторвать, а шмат кузова, куда крепится амморт. Удар то приходится по кузову!

[korew55]

Поясните по поводу отстрела, а то я тоже приподнял свой  спорт, вложили какие-то дубовые резинки под пружины, клиренс возрос на 2-3 см, мелкие и средние ямы глотает хорошо, а вот глубокие не очень и прям колбасит перед выдавая звон пружин    от дорожных шишек на подобии мелких  лежачих полицейских.

Если поставить  аморты  от  classic с удлинённым  штоком , как такой вариант ?

[DVA]

Если поставить  аморты  от  classic с удлинённым  штоком , как такой вариант ?

Номера  передних "спортивных" (спорт, есприт) аммортов - A 202 323 38 00
  для "нормальной" (классик, элеганс)  подвески  - A 202 323 39 00

[korew55]

Если поставить  аморты  от  classic с удлинённым  штоком , как такой вариант ?

Номера  передних "спортивных" (спорт, есприт) аммортов - A 202 323 38 00
  для "нормальной" (классик, элеганс)  подвески  - A 202 323 39 00

Благодарю DVA.