Выручайте друзья. авто не заводится. [Решено]

[Адилет]

Ремкомплект на форсы оказывается вообще копеещные. Раньше она у меня как-то тупела, порой топанещь, а тяги нет. Поверьте, сейчас резвость появилась ощутимая.

[Адилет]

Кстати. Я еще и поменял фильтр тонкой очистки, который прикручен к баку. Фильтр привозной немецкий как новый. (Немец окозался дорогой).

[Адилет]

Вдруг что, Я раньше как-то надеялся (расчитывал) на фильтр тонкой очистки, то что ближе к рампе. А вот как.

[Almay]

Эти малюсенкие фильтра на форсах, .

на ориг форсунках для 111.961(a0000788523) этих фильтров нет

[Адилет]

Интересно. Но так, с птичьего  полета эти фильтра ни фига не увидишь. На расход  не жалуюсь. Сойдет.

[Адилет]

Один форс заброковали мне. Нодо его сфотать, и с Вашей помощью  узнать, что за форсунка с вживленным фильтром.

[Kira]

не может быть что все форсы одновременно забились.

Тебе бы в покер играть с таким везением
Про насос расскажешь?

[Radist]

Ну да я такого поворота и ожидать не мог. Что все одновременно забьются. Видимо это была последняя капля, а форсунки давно уже были забиты, т.к. Адилет пишет, что машина стала более резвой.

[Адилет]

не может быть что все форсы одновременно забились.

Тебе бы в покер играть с таким везением
Про насос расскажешь?

Про насос трансляция начнется сегодня вечером. Извините, сейчас мне надо срочно катиться по делам. (Надо писать неспеша). 

[Адилет]

Не подумайте что, "ну вот, все советы получил" а "после меня не расти трова".

[Адилет]

"Про насос". Год назад авто отказался заводиться, как выяснилось из-за недостаточного давления в рампе. Ранее были проблемы с топливной системой (часто на пол баке мотор вырубался). Так вот, слетал Я на рынок и привез новый недорогой насос (возможности были ограничены). Ничто не предвещало беды, и тут мне на глаза бросилась отверстие  маленькой трубки обратки на нов. насосе, которая была запечатана (замурована) как выяснилось заводом. Поехал с матом обратно на рынок, возвратить бракованный товар. Продавец мне показал несколько насосов этой марки. У всех насосов были запечатаны эти отверстия.  Короче. Не стал Я снимать свой насос и на месте же замуровал отверстие и вернул шланг на место. И что вы думаете? Авто завелся и тот свой насос по сей день работает. Как Я ранее писал, насос на стенде показал себя с лучшей стороны. А тот новый пылиться в гараже.

[Адилет]

новый насос с замурованным отверстием обратки.

[Адилет]

С тех пор со старым насосом проблем не было. При одном условии, если  только заправляться +/- до 35-40 литров. Город у нас маленький для меня нормально.

[Адилет]

Пока стрелка бензы на ноль не сядет, мотор посто так из за глюков топлива не заглохнет (за исключением тех самых форсунок). Это в моем случае. Выщеуказанный "колхоз" у других как будет не знаю.

[Адилет]

Топливный бак видел в разрезе только на фото, так и не догнал как там что устроено.