Перестал заводится с первого раза

[EVGENY933]

Всем привет. 1994 год, 2.8, автомат. Последнее время машина перестала заводится с первого раза. Вот ,как это происходит. На холодную на утро проблем нет,заводится сразу с автозавода и ключа. После поездок по городу и после заглушенного двигателя на минут 5 ,тоже без проблем. Но стоит машине постоять 20-30 минут ,начинает плохо заводится,словно бензин плохо поступает. С автозавода заводится раза с 3. С ключа приходится слегка гонять и иногда сразу глохнет если не дашь газу,потом снова все в норме. Грешу на .... бензонасос,или на воду в бензине. Хотя машина бы на холодную также заводилась если не хуже. Подскажите ребята,в чем может быть дело ? Повторю,после ночи заводится без проблем,на горячую в течении 5 минут тоже,после простоя 20-30 минут идут эти проблемы. Тяга есть,заливаю 95.

[BDS]

То же почему то на бензонасос думается.
Возможно при длительной стоянке образуются паровые пробки в топливной рейке. Бензин зимой делают легче (он легче вскипает), это и правильно, облегчает пуск зимой. Может поможет сменить заправку? Но странно, ведь летом такого не было.
Гадать бесполезно. Диагностика должна помочь. Ошибки есть?

[DVA]

Для начала проводку моторную перебрать, так как косяки могут идти именно оттуда. Начиная от неверного показания датчиков температуры, расходомера, датчиков положения распредвала и голой проводки на форсунках.
Диагностика должна показать как минимум на половину из перечисленного, если таковые проблемы имеются.

[Витамин-С]

Проверь на герметичность регулятор давления,было подобное.С него через трубку бензин попадал в цилиндры.

[EVGENY933]

Проверь на герметичность регулятор давления,было подобное.С него через трубку бензин попадал в цилиндры.

Вот похоже что в цилиндры и попадает. Как проверить и что делать ,если это так ?

[BDS]

Тут речь идет про негерметичность мембраны. Снять трубку вакуумную, если обнаружится бензин, менять однозначно.
Если не обнаружится завести и отсоединить на время трубку, если с соска регулятора капнет бензин - менять.
Менять тоже не проблема. Заказать новый. Снять стопорное кольцо, выкинуть старый, установить новый....

[EVGENY933]

Тут речь идет про негерметичность мембраны. Снять трубку вакуумную, если обнаружится бензин, менять однозначно.
Если не обнаружится завести и отсоединить на время трубку, если с соска регулятора капнет бензин - менять.
Менять тоже не проблема. Заказать новый. Снять стопорное кольцо, выкинуть старый, установить новый....

Менять конечно же сам регулятор? Сейчас пойду проверю.

[EVGENY933]

Кроме попадания бензина в цилиндры,на что еще влияет неисправсть эта?

[EVGENY933]

Тут речь идет про негерметичность мембраны. Снять трубку вакуумную, если обнаружится бензин, менять однозначно.
Если не обнаружится завести и отсоединить на время трубку, если с соска регулятора капнет бензин - менять.
Менять тоже не проблема. Заказать новый. Снять стопорное кольцо, выкинуть старый, установить новый....

Проверил. Завел,снял,капает. Буду заказывать новый. Как долго можно так ездить ? Чем чревато если долго не менять ?

[BDS]

Тяжелый запуск (это и так понятно). Может так залить, что вообще не заведется. Придется горшки продувать. Но фатального, вроде бы, ничего.
Если так ездить, предлагаю отсоединить трубку и заглушить сосок и трубку (только герметично!!!).

[EVGENY933]

Тяжелый запуск (это и так понятно). Может так залить, что вообще не заведется. Придется горшки продувать. Но фатального, вроде бы, ничего.
Если так ездить, предлагаю отсоединить трубку и заглушить сосок и трубку (только герметично!!!).

Благодарю за помощь! Очень помог! Сегодня заказал новый ,через пару дней поставлю уже.