Замучился. Слетает ремень на М111

[Адилет]

 

[Адилет]

Спасибо всем участникам форума за Ваши советы и поддержку. Возьму на вооружения бесценные советы и буду решать проблему. Извините если что не так формулировал или не понятно было... Нервы.

[Адилет]

Здравствуйте уважаемые соклубники. Нужна Ваша помощь, не могу найти ссылку по реанимации двухконтурного насоса ГУР, точнее мне нужна только фото той самой втулки которое вместо подшипника. Токарь просит показать хоть фото втулки. На разборах простой насос ГУР нормальный Я еще не нашел (шумит, туговатый руль, течь и.т.д) (брал с возвратом). Вот думаю может токарь мне сделает эту втулку. Заранее СПАСИБО.

[Адилет]

Оказывается и шланг обратки и высокого давления на простой насос другие. Мои не подходят. При замене их тоже надо покупать.

[Адилет]

На данный момент люфт шкива страшный (не вооруженным глазом видно искажение шкива), но при этом что интересно сальник не сдается и держит оборону (течь жидкости отсутствует).

[Адилет]

Здравствуйте уважаемые соклубники. Нужна Ваша помощь, не могу найти ссылку по реанимации двухконтурного насоса ГУР, точнее мне нужна только фото той самой втулки которое вместо подшипника. Токарь просит показать хоть фото втулки. На разборах простой насос ГУР нормальный Я еще не нашел (шумит, туговатый руль, течь и.т.д) (брал с возвратом). Вот думаю может токарь мне сделает эту втулку. Заранее СПАСИБО.

Отзовитесь.

[DVA]

не могу найти ссылку по реанимации двухконтурного насоса ГУР

Скорее всего и не найдете. Двуконтурный наверное никто еще не разбирал. Во всяком случае на этом ресурсе нет такого

Оказывается и шланг обратки и высокого давления на простой насос другие.

Шланг обратки - это просто шланг с хомутами. А шланг выского давления тоже должен подходить, так как у двуконтурного насоса задняя часть по идее идентична обычному насосу с круглым бачком. Ну даже если это не так, то шланг вам нужен A2024660081...фотку сами в инете поищите, вполне возможно у вас именно такой и стоит

[Адилет]

Спасибо.

[Адилет]

Если как на зло найду такой же двухконтурный нормальный, стоит ли покупать? Так как такие же есть на разборах без люфта. Еще и просят дорого. Но почему то душа не лежит на этот двухконтурный. Или все таки поискать простой насос.

[Адилет]

Положенный размер ремня "2040", мне на долго запомнится.

[Pavel0861]

Если как на зло найду такой же двухконтурный нормальный, стоит ли покупать?

А какой нужен-то? Двухконтурный требуется для работы системы поддержания уровня кузова и системы блокировки дифференциала. Если этих систем нет или они не работают (и нет планов по их восстановлению), то проще купить односекционный насос.

[DVA]

Или все таки поискать простой насос.

Я бы так и поступил. Причем взять и сразу заменить ремкомплект, чтобы ничего не текло в ближайшее время.

[Адилет]

Буду искать простой насос.

[DVA]

Это случайно не двухконтурный мой?

Это разобранный рулевой редуктор, который кстати очень похож на наш . Но не ГУР 
Ссылку, как выглядит разобранный ГУР я вам  в личку скинул

[Адилет]

Знать бы какая втулка там и из какого материала. Если из простого металла то токарю бывшего завода физприборов изготовить это раз плюнуть. Просто так вскрывать насос страшновато.