новые ПДД

[serg202]

хочу велик!!!

сорри за выражения но слов из песни не выкинешь.

Отредактировано serg202 (2010-11-11 22:58:32)

[БиОаНдРоИд]

D_Godunov написал(а):

я на своем велеке 37 разгонял.общий пробег ~300 км сходил глянул 575! вот, это да-а-а!

817, поял?    и это не считая недели езды без спидометра))

А вот максималка у тебя круче.... на целых 3 кмч 

[Игорь]

AKII написал(а):

Коробка секвентальная 6ступенчатая. Двигатель П-образный 2шатунный, общей мощностью 0.4 л.с. при 150 обм

   

[s-rv]

А что является "дневными ходовыми огнями"??

[БиОаНдРоИд]

Игорь написал(а):

   

Мдя... забавное это дело, когда на тебя идут с флагами и криками.... право не знаешь, бежать К или ОТ     

Расшифруй плз, своё послание

[БиОаНдРоИд]

s-rv написал(а):

А что является "дневными ходовыми огнями"??

А это уже успели приплести диодные противотуманки как "фары дневного освещения".

Кстати попахивает лапой гос-спекуляции. (ну, так как LED проигрывает по свечению и ксенону и галогену, продажи я так понял шли неважно.....   вот они и напридумали)

В европе как всегда с этим проще...  человек обязан обозначить ТС любыми выразительными свет-приборами. (тоесть скажем в случае с Вольво, или например тойотой габаритов будет достаточно, т.к. они там не такие тухлые как в немцах)

[Игорь]

AKII написал(а):

Расшифруй плз, своё послание

понравилось
а сами значки, просто привлекли внимание

[s-rv]

AKII написал(а):

А это уже успели приплести диодные противотуманки как "фары дневного освещения".

т.е. сертифицированные дневные ходовые огни можно, согласно схеме расположения, поставить самому??

[Андрей 161]

D_Godunov написал(а):

Глава 13. Проезд перекрестков

В этой главе в конец пункта 13.9 добавлен абзац, касающийся правил проезда перекрестков с круговым движением:

В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

В нашей стране перекрестки с круговым движением без знаков приоритета всегда считались равнозначными, а значит, преодолевать их положено по правилу «помехи справа»: въезжающий на круг имеет преимущество. В европейских странах давно уже всё наоборот – преимущество отдается тому, кто движется по кругу, а вливающиеся в круговое движение уступают дорогу. Просто так взять и поменять очередность проезда на круговых перекрестках – дело крайне опасное, поскольку далеко не каждый водитель знает о том, что ПДД изменились. Единственный возможный способ сделать так же, как в Европе, – признать все перекрестки с круговым движением неравнозначными и установить на них знаки приоритета. Увидав при въезде на круг знак 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», любой водитель поймет, что от него требуется. Конечно, в масштабе страны установка огромного количества дополнительных знаков приоритета на круговых перекрестках обойдется недешево, но, видимо, ничего не поделаешь – придется ставить.

Тоесть ничего не поменялось. Если есть знаки 2.4 или 2.5 пропускаем тех кто на кругу. Если знаков нет, значит все по-старому по помехе справа.

[D_Godunov]

Андрей 161 написал(а):

Тоесть ничего не поменялось. Если есть знаки 2.4 или 2.5 пропускаем тех кто на кругу. Если знаков нет, значит все по-старому по помехе справа.

верно. но в голове держим, что даже без знака надо уступать тем кто на кругу.
я это так понимаю.

[Андрей 161]

D_Godunov написал(а):

верно. но в голове держим, что даже без знака надо уступать тем кто на кругу.

Это как? Это противоречит ПДД.
Понятное дело что теперь подъезжая к круговому (и находясь на кругу тоже) нужно быть предельно внимательным, притормозить и убедится что тебя пропускают. Я просто думал что знак "Круговое движение" теперь будет итак означать что КРУГ главная дорога, без доп.знаков типа "уступи дорогу" или "СТОП". А потом почитал новые ПДД и понял, что все осталось как было.

[s-rv]

А че с этими дневными огнями?

[БиОаНдРоИд]

s-rv написал(а):

т.е. сертифицированные дневные ходовые огни можно, согласно схеме расположения, поставить самому??

Именно. Типа: "твои габариты не катят, покупай у нас диодные противотуманки и дырявь бампер"   

Но вообще я исхожу из видимости (как впринципе и ИДПС тоже) Вот в Мерсе езжу только с ближними, т.к. габаритки по дурацки сделаны (лампа в общем отражателе, советский фонарик лу4ше светит) а например на Вольве, или какой-инть Тойоте там габариты отдельными 10-21w лампами, и их видно не хуже ближних. (на то собственно они и габариты)

З.Ы. Вообще непонимаю, понавыдумывали. Написали бы просто "обеспечить заметность авто использованием световых приборов" и всё замечательно.

Такое ощущение что депитупы хотят написать нормальный ЗП, но не находят правильных слов. Как в анекдоте "дай мне в зубы, это.... ну чтобы дым пошёл"

[s-rv]

есть вопросик по ДХО..
верней вариант исполнения..
на европейских авто, в частности видел на Х5 и еще чем-то, туманки встроены в фару, так она в дневное время горит в пол силы, а ночью нормально..
каким образом можно это сделать самому?? понижающий трансформатор или сопротивление какое-нить??
это к той проблеме, чтоб генератор и аккум меньше нагружался.. если поставить сопротивление - нагрузка не изменится, а с трансформатором?? может есть еще что-то?

[s-rv]