Шланг регулятора давления

[CR001]

Доброго дня, господа.
Тут такое дело, оказалось, что лопнул шланг регулятора давления на бензофильтре - A 210 476 27 26. Обыскал все магазины, нигде нет. А покупать его на разборке, не дело. Говорят, его можно заменить на ВАЗ-овский. Кто-нибудь в курсе, насчет этой темы ?
И еще один вопрос, чем чреват этот лопнувший шланг ? Может ли он влиять на то, что машина по утрам не заводится с первого раза. Приходится выключать зажигание и снова включать. Только в первый раз, когда заводишь, такое случается за день .

[Almay]

/quote] может

[Pavel0861]

Не уверен, влияет ли на запуск шланг, а вот из-за самого фильтра точно может плохо заводиться.
Шланг можно напялить вообще любой, хотя бы для проверки.

[CR001]

может

Так и думал, что из-за этой заразы ( После наступления холодов это началось, и в это же время заметил, что он лопнул.

из-за самого фильтра точно может плохо заводиться

Фильтр менял 3000 км назад, поставил Кнехт.
Он при первом заводе, утром, как будто резко теряет обороты и готов бывает заглохнуть. Не довожу до этого, выключаю зажигание и включаю заново. И все отлично, даже если на несколько часов оставляю машину после этого, такого в течении дня, более не происходит. История повторяется следующим утром.
Раньше думал, что из-за аккума такое происходит, что он сдыхает и в первый раз не хватает мощности.

Шланг можно напялить вообще любой, хотя бы для проверки.

В принципе, да, попробую. Там же только воздух. Если не трудно, подскажите пожалуйста диаметр этой трубки, длину и давление, которое создается в нем.

[Pavel0861]

CR001, я разве не тебе картинку с фильтром в личку кидал? На ней все размеры есть.
Кнехт - неплохая фирма, но все может быть.

[CR001]

CR001, я разве не тебе картинку с фильтром в личку кидал? На ней все размеры есть.
Кнехт - неплохая фирма, но все может быть.

Да, там есть диаметр. Но если покупать шланг отдельно, надо знать длинну и давление воздуха,  на которое оно должно быть рассчитано.

[Pavel0861]

В этом шланге должно быть разрежение. Примерно 300 - 400 миллибар, как во впускном коллекторе. Длина шланга в ВИСе не указана.

[CR001]

В этом шланге должно быть разрежение. Примерно 300 - 400 миллибар, как во впускном коллекторе. Длина шланга в ВИСе не указана.

+Благодарю, попробую найти такой и подогнать.