BAS ESP +ABS

[Макс макс]

Добрый день.
Машина МВ w202 С240 1999г. МКПП, пробег 420к.
Случилась беда, разворачивался на парковке и немного дал пятака, сразу загорелись ошибки BAS ESP +abs, завожу, не светятся, трогаюсь , загораются, на диагностике был, помогите , расскажите что делать , моя первая  машина 


Что за ошибка С1401
И С1120 что за датчик скорости вращения? Их ведь 4?
Что за лягушка и где она находится?
Не бросайтесь камнями , всем спасибо !

[Pavel0861]

Лягушкой называют выключатель стоп-сигнала. Находится под педалью тормоза.
На распечатке написано "Нет инициализации датчика угла поворота руля". Нужно несколько раз повернуть руль от упора до упора, чтобы задать крайние положения.

[Макс макс]

.

[Макс макс]

Лягушкой называют выключатель стоп-сигнала. Находится под педалью тормоза.
На распечатке написано "Нет инициализации датчика угла поворота руля". Нужно несколько раз повернуть руль от упора до упора, чтобы задать крайние положения.

Руль вращал, ничего не изменилось.
Спасибо за ответ!
А как узнать какой из датчиков неисправен перед/зад , лево/право

[Pavel0861]

Таким способом можно избавиться только от ошибки ESP, если есть еще и ABS, то не поможет.
По датчикам вращения - зайдут в тему электрики, подскажут.

[oldenburg]

я думаю это с датчиками АВС на колесах.проверить легко обычным тестером на сопротивление.два выхода и прозвонить.какой будет отличаться по показаниям,в нем и причина.

[Макс макс]

я думаю это с датчиками АВС на колесах.проверить легко обычным тестером на сопротивление.два выхода и прозвонить.какой будет отличаться по показаниям,в нем и причина.

А я наоборот сегодня читал, что на сопротивление прозвонили датчики все одинаковые , но все равно оказалось , что один неисправен....