В сильные морозы сочится бензин

[Shelex]

Здравствуйте.
У нас на днях были морозы под -30. Утром заводил, прогревал перед поездкой минут 20. Печка была включена на 1 положении. Заметил, что в салоне есть небольшой запах бензина.
На следующее утро во время завода открыл капот и увидел, что из места обведенного красным сочится бензин на холодную. Как нагреется - все нормально.
Подскажите, там какая то прокладка, или что там нужно поменять? И как правильно это называется, что спрашивать?

[555]

Скорее всего у вас из под форсунки убегает бензин. Там только вот такие колечки  A 019 997 13 48 - Уплотнительное кольцо, сверху и снизу.
Рекомендую взять сразу 8 штук и поменять на всех форсунках. Если одна побежала, то и остальные наверное уже дубовые

[555]

Ездить и заводить машину с такой проблемой не советую .Так как  это бензин, а рядом  с ним древняя проводка.
Достаточно  одной таблэтки (С)

[Shelex]

Это понятно. На следующий день не трогал.
Сейчас -10, пока сухо. Но надо устранять в любом случае

Они сложно меняются, или самому в гараже без проблем поменять?

[555]

Два болта и рампу можно снять сразу с четырьмя форсунками. Потом клипсу , которая держит каждую форсунку и меняйте на здоровье. Все можно проделать за полчаса, если в тепле

[Shelex]

Ясно. Спасибо за помощь, добрый человек.

[555]

Когда рампу будете снимать , придерживайте удлиняющие столбики под рампой, а то потом их выковыривать из под машины придется. Ну  и стравите давление бензина с рампы через клапан под гайкой-заглушкой на 15. Также тряпок побольше, так как в рампе с поллитра бензина все равно останется

[555]

И еще: оригинальные колечки вы врядли осилите по 200 рублей за штучку. Так что вот вам неплохие заменители:
Elring 893.889-Кольцо уплотнительное форсунки - 27 р
Bosch 1 280 210 752-Кольцо уплотнительное топливной форсунки -36р
Bosch 1 280 210 711- Кольцо уплотнительное форсунки топливной- 44 р

[Лукас]

по моему опыту, значится так:
- запросто может быть связано с РДТ - регулятором давления топлива (если не поможет замена колечек - задумайтесь)
- боже упаси брать аналоги и Волговские (разбухают и не держат)
- на некоторых моторах верхние\нижние резинки разные
- замена: снять воздуховод и блок дроссельной (удобнее рампу выдергивать), АККУРАТНО вынуть рампу и посадочные тряпочкой вычистить (а еще лучше предварительно компрессором выдуть), при установке новые колечки смазать маслом (или во рту разогреть ), проверьте верхние колечки: абсолютно аналогичная проблема\устройство