После капиталки жрет масло

[Max Chursinov]

я много и читал и смотрел и заехал уже на 3 станции одна из них Мерседес центр офицалы. и все 3 сервиса сказали разное. одни Сказали маслосъемные слетели левак у рейнза этоуже норма. Второй что это поршневая и офицалы зарядили что вообще скорее трещина головы. и предложили мотор привезти по броской цене 47т.р с гарантией. Вот такие вот разговоры

                        

Ну а что вы от нас хотите? Они хоть видели и слышали ваш движок. А мы должны медитацией или экстрасенсорикой определить поломку вашего движка?

Да нет просто малоли кто сталкивался и имел опыт с подобным явлением. и как то решил или конкретно что то делал

[Max Chursinov]

Просто может кто сталкивался с подобным и имеет опыт решения проблемы или конкретно что то менял и проделывал. понятно что на пальцах я не объясню

[555]

Сказал одно покатайся до 10000 лучше не станет тогда опять открывать

Мотор , хоть новый, хоть после переборки не должен дымить ниразу, и масло жрать тоже. Хреновый тогда из него специалист, если он такое советует. Если у вас есть катализатор, то вы его похороните вместе с лямд-зондом. Может попутно еще что-то накроется. Тогда вам точно надо будет покупать новый движок.

[Max Chursinov]

Последний раз собирал мотор Опель Омега V6 3 литра так вот он до 10000-12000 жрал масло и дымил. Потом все прошло. так вот я уже и думаю может у него фишка такая при сборе двигателей Ну а если серьезно то там все запчасти был коооонченный китай. Вот и я думаю может мой кобишмит с той же страны корнями

[555]

Просто может кто сталкивался с подобным и имеет опыт решения проблемы

Я сталкивался, но сам не делал.  Но симптомы примерно знаю.
При старте стал синий дымок выходить, потом пропадал- маслаки , взяли и поменяли.
Синий дым постоянно и больше при нагрузке - кольца или маслак слетел. Других вариантов нет!

[Max Chursinov]

ката нет у меня. по лямде вроде ошибок нет и показатели коректные

[555]

 
Опять полемика покатила и продлится еще страниц пять!

ката нет у меня. по лямде вроде ошибок нет и показатели коректные

Разбирайте движок и дефектуйте. Только специалиста другого найдите.
з.ы. .... еть (слова говорить), не мешки ворочать!

[Max Chursinov]

хорошо. Спасибо .

[Strapony]

А я бы подождал до 10 тысяч. Это вполне нормальное явление.

[Pavel0861]

Просто может кто сталкивался с подобным и имеет опыт решения проблемы

Без осмотра и разборки причину не назовет никто. Что может быть - я озвучил на второй странице:

Что-то вы не так сделали. Или померили. Или купили не того качества.

но двигатели, как я понял, он не перебирает.

Ремонтирую.

[Роман 280]

Я на свой мотор покупал кольца mahle точно не помню названия, их хватило на 2 тысячи, при разборе зазор на кольцах был 0,6 - 0,8 мм. Позже покупал такой же фирмы в другом месте, вроде пока что ходят, проехал тысяч 10 на них. И еще почему то крутились кольца, на 2х поршнях кольца сошлись замками.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

[Gurza]

Похожая ситуацич, после капиталки мотор начал жрать масло.
Задиры в цилиндрах. Машина перегревалась.
Поршни какашка.
Итог: мотор перебран по гарантии, на цену зп ни кто не смотрел, смотрели на качество.

[аник-гродно]

Сегодня открыли двигло на Фольксвагене шаран.  Предпосылки 6 литров масла на 5 000 км. Все говорили однозначно поршневая.45--50 тыс назад капитал лся с дорогими зап. включая поршня. Приговор после вскрытия: кольца рабочие, даже масло съемные , еще походили бы, масло съемные колпачки  в голове , что пластмасса - что есть, что нет. Вот вам и дорогие. Заказал все в другом месте . Вывод: причина устанавливается во время разборки , а запчасти по везению.

[Seregamazuta]

Кочубеи, позвольте мне свои 3 копейки вставить?
Спасибо!
"Я не волшебник, я ещё учусь" (с)
И так.
Мотор постоял, остыл, масло стекло в картер и... по клапанам в цылиндры. Что будет? При заводке вылетит из выхлопушки сизоватое облачко. Так?
Далее.
Двиг работает на холостых. Маселко мало по малу попадает в цылиндер. Даем газку резковато. Сизоватое облачко. Кольца? Колпачки?
Маслице подгорает и досрочно чернеет?
Если первый и второй признаки - колпачки. Если 2 и 3 то кольца. Если все 3, то могут быть обе причины.
Ну вот такая у меня мысля.

[Max Chursinov]

когда стоит и прогревается на холодную вообще нет дыма и запаха. постоит минуты 3-4 даешь газу и назад летит облако. Под нагрузкой дым сначала есть и пропадает... масло в ДЗ прлично. снимал трубку с маслоотделителя она сухая без намека масла. газовали смотрели с нее вообще ничего не летит ни масло не дымок.