что то воет

[Nor_74]

Опора новая,даже ещё не грязная. Резина на неё в отличном состоянии. Вопрос-как перепрессовать подшипник...

[Nor_74]

FAG
60052RSRC3 По этому номеру экзист выдает ступичный подшипник...

[555]

Опора новая,даже ещё не грязная.

Те же самые утверждения, что и у автора темы. Не надо жопится!!! Купите нормальную  новую опору, а подшипник там довольно не сложно  переставляется.

[555]

По этому номеру экзист выдает ступичный подшипник...

Давно бы уже пора понять, что у экзиста кривой перевод. Ищите тогда заменители по оригинальному номеру A 201 981 00 25
Или вот FAG 6005.2ZR

[Nor_74]

Так она реально новая. Воет то подшипник,зачем менять новую резинку на новую?
За номерок подшипника-спасибо.

[555]

Так она реальноновая. Воет то подшипник,зачем менять новую резинку на новую?

Новая от Мейле или феби? Вы поймите, что в мотор и в ходовку нельзя ставить какашко. Во первых опасно, а во вторых дороже выходит, так как там прекрасно действует пословица о том, сколько платит скупой

[Nor_74]

Соглашусь, в некоторых случаях экономия сомнительна.
А есть тонкости в замене подшипника в опоре?

[555]

Про тонкости и нюансы есть куча видео на ютубе про замену подвесных. Принцип у всех одинаков- соблюдать метки кардана или помечать самому. Ну  если что Pavel0861,  сможет добавить, так как он действующий мастер по ремонту.
А насчет того, что желательно брать ремкомплект включающий в себя и подшипник. В этом случае вы берете и качественный подшипник и манжету, которая наверняка за 20 лет уже высохла . По отдельности наверное дороже выйдет.

[Nor_74]

Манжета(пыльник) новая,оригинал. Обошлась 270р. Подвесной поменять-не проблема,вопрос именно про перепрессовку подшипника.

[555]

,вопрос именно про перепрессовку подшипника.

Ну вот гляньте
http://autohelpvideo.ru/mercedes/hodovka-m/313-mercedes-w202-zamena-podvesnogo-podshipnika-video-instrukciya.html

[Злой]

и

[Злой]

менял я подвесной. подшипник брал оригинал а обойму сваг. еле запихал туда новый подшипник. похоже сваг полное г. ну мож мне такой попался. но не должен так подшипник в нормальную обойму так залазить.

[555]

подшипник брал оригинал а обойму сваг. еле запихал туда новый подшипник. похоже сваг полное г.

Никто и не говорит, что сваг - супер. Если уж брать , то все оригинальное или лемф.  Со свагом - это как повезет, остальными "заменителями" еще хуже бывает.

подвесной менял пару месяцев назад

пишу что было. оказалось подвесной! вот такое качкство запчастей, менял пару месяцев назад, фирму не помню

И часто полумеры тоже приводят к поломке нормальных запчастей. Поэтому надо менять сломанную запчасть и все что с ней контактировало, так как выход из строя одного изнашивает все вокруг стоящее. В данном случае замене подлежит подшипник, опора и манжета.

[Pavel0861]

Можно сначала запихать подшипник в обойму, затем напрессовать на кардан. Почему пишу "запихать" - обойма покрыта резиной, "запрессовать" как-то неправильно.
Я обычно делаю наоборот - прессую подшипник на кардан, затем надеваю на подшипник опору, смазав ее мылом.
Если опора новая, можно поменять только подшипник.

[meren]

поменял подшипник. вой пропал. поставил SNR