Троит мотор,провалы при выжатом сцеплении и во время движения.

[Mr.Firsov]

Друзья,может кто сталкивался с подобным явлением? завожу машину,двигатель работает идеально. при резком нажатии на газ тоже все хорошо. но стоит хоть чуть чуть выжать сцепление,не зависимо от того на передаче машина или нет, мотор дергается,когда начинаю двигаться идут провалы,и мотор иногда почти не едет. очень редко вообще бывает что глохнет!
мотор 111.121 1.8 122лс

[555]

По симптомам очень похоже на отказ датчика сцепления, который над педалью сцепления. Диагностика должна увидеть данную проблему. Поэтому сначала на диагностику, а потом менять детальку

[Mr.Firsov]

я тоже думаю что что то связано со сцеплением..то с провалом стартует,то слишком резко

[555]

Там стоит датчик, который дает понять мозгам двигателя, что сцепление включается и надо скорректировать обороты. Если датчик не работает - этого не происходит и мотор "не видит" включенного сцепления.

[Mr.Firsov]

но сцепление то все равно присутствует,машина не глохнет,трогается с затупием каким то.

[555]

но сцепление то все равно присутствует

Сцепление - вещь механическая, а датчик - электрическая. Так что именно сцеплению в этом случае, выход из строя датчика - по барабану
Это все равно, что рассматривать работу тормозной "лягушки"  для лампочек в стопфонарях и сами тормоза. 

[hfmscаn]

Там стоит датчик, который дает понять мозгам двигателя, что сцепление включается и надо скорректировать обороты. Если датчик не работает - этого не происходит и мотор "не видит" включенного сцепления.

откуда информация? можно источник?
Спасибо

[wowanez]

Mr.Firsov, а пожалуйста---вин--год выпуска -?

[555]

откуда информация? можно источник?

Ну на фольцах пассатах точно он стоит и при выходе из строя, как раз такие симптомы. Остальную инфу можно в инете найти
Ну и я не утверждаю, что у автора темы именно эта проблема . Я только выдвинул предположение
Поэтому и советую  для начала сделать диагностику двигателя.

[wowanez]

Mr.Firsov, похоже у тебя мех.коробка--при выжатом сцеплении могут плавать обороты это сцепление а если даешь обороты и все нормально а при скорости начинают расти обороты при нажатии на газ - а машина не едет -опять сцепление! а если на холостом ходу (не более 4000 оборотов) начинает троить-смотри насос и фильтр ! а бывает забит катализатор-если он есть! а надо бы вин и год выпуска выложить!

[Pavel0861]

По симптомам очень похоже на отказ датчика сцепления, который над педалью сцепления.

Чего-то я первый раз слышу про такой датчик на 202-м.

[555]

Mr.Firsov, похоже у тебя мех.коробка

Как точно подмечено! Ведь человек написал

стоит хоть чуть чуть выжать сцепление

А на автомате это сделать весьма проблематично, хотя бы из-за того, что педали такой нет

Чего-то я первый раз слышу про такой датчик на 202-м.

Народ! Вы что прикалываетесь?

На 210-м кузове тоже есть такой датчик A0045452114
И ошибки при диагностировании есть на мерседесе на эти датчики P0704,P0743,P0744. Не уверен, что даже все перечислил

[Pavel0861]

Спасибо, не знал. Обычно на американцах встречался - пока сцепление не выжмешь, не заведешь мотор. Оказывается, он еще и для "регулировки холостого хода" используется.

[555]

Спасибо, не знал.

Приятно , когда человек не рьвет на себе рубаху доказывая обратное, но очевидное. Всё знать невозможно и признавать свое незнание - тоже надо уметь! Так что вам, как профи и просто видимо хорошему человеку - просто уважуха!
+1

[Pavel0861]

Я с электрикой не дружу, каждый должен заниматься своим делом, мое - железо.