Редуктор, колеса некрутятся=)

[Streis777]

Тогда я даже не знаю, что смотреть, может датчик, какой-нибудь холостого хода?

[Strapony]

Больше похоже на датчик температуры, что перед термостатом стоит. Я бы проверил показания и холодной, и прогретой машины.

[Streis777]

Больше похоже на датчик температуры, что перед термостатом стоит. Я бы проверил показания и холодной, и прогретой машины.

Каким образом это можно сделать?

[Pavel0861]

Забей в поиске форума ПМС (PMS).

[Streis777]

Спасибо за совет, походу дела у меня троит свечка, завтра разберу, отчитаюсь .   

[Streis777]

Всем доброго дня, долез я до свечей, к сожелению забыл фотик, на трех из четырех свечных наконечниках стоят металические насадки, на четвертом нету, для чего они нужны, понять не могу, может кто знает, фото найду скину.

[555]

на трех из четырех свечных наконечниках стоят металические насадки, на четвертом нету, для чего они нужны,

Скорее всего имеется ввиду прижимное кольцо, которое выполняет роль прокладки. Если его нет, то сифонить может и не будет, но свеча встанет не так как положено.Все должно быть абсолютно одинаково!

[Pavel0861]

на трех из четырех свечных наконечниках стоят металические насадки

Такие?



Просто экранированные наконечники. Раньше ставили такие, потом от экранов отказались.

[Streis777]

Да точно такие , зачем они нужны? И обороты у миня иногда плавают на холостых, сказали что это может быть датчик температуры какой то.

[Streis777]

И еще такой вопрос: может, кто сталкивался с такой проблемой, не могу найти щуп на МКПП, как проверить уровень масла? Повторюсь, раньше ездил на жигулях, там все под рукой.

[Almay]

не могу найти щуп на МКПП, как проверить уровень масла? .

щупа на мех коробке нет..уровень проверяется через заливную пробку (пальцем

[Streis777]

Понял, спасибо.

[Streis777]

Извиняюсь заранее, что пишу в эту же тему, с оборотами разобрался, ДМРВ плохо прилегал, закрепил хомутом, новая проблема появилась, приехал с работы под капотом пар, открыл, сморю весь двигатель с генератором забрызган антифризом (пробовал на вкус, точно он) думал патрубки, а как нормально узнать, если все вентилятор забрызгал?! Да ни как! Снял пару патрубков, они норм, думаю что может быть помпа, так как вентилятор шатаю, а там люфт небольшой есть, антифрих хорошо так убывает, брызгает замечательно, генератор с ремнем помылся=)

[Pavel0861]

Чтобы проверить люфт подшипника помпы, нужно снять ремень.
А чтобы точно определить место течи, делают опрессовку системы охлаждения - специальным насосом создают давление в системе.

[Streis777]

Насчет люфта, я за вентилятор его шатал, а опрессовку нужно сделать.