Что скажите про BMW е46?

[TCooper]

999
Лексус ЕС против 210? Вы, уважаемый, в себе?
Вот http://www.drive2.ru/users/nikolos77/blog/288230376151946371/#post" rel="nofollow" target="_blank">это гляньте, многое прояснит. Всем советую глянуть.
AKII
Да и сам ЛХ470 по жизни рабочий трактор, между ним и МБ/БМВ просто пропасть.

[БиОаНдРоИд]

TCooper написал(а):

Да и сам ЛХ470 по жизни рабочий трактор

Да нет... я к тому, что по отделке салона LC100 трактор, а в Lx хотябы сидеть красиво. (и помягче всётаки) 

Сравнивать его с геликом я ни-ниии 

[TCooper]

AKII
Ну в сравнении, конечно да, согласен. Но до МБ там все равно далеко...
Советую сходить по ссылке из поста 76 и посмотреть все видео. Это правда )

Отредактировано TCooper (2011-05-10 21:39:58)

[Merin]

AKII если хочеш глянуть набери    подержаные авто в украине, я там смотрел  5-7серию и отзывы  прочитал, всё ломается меня мой мурзик через год тоже давал жару после покупки, я думаю что найду чего либо за 3000т.р.

[Dmitry]

Merin написал(а):

что подскажите про 7серию БМВ 1995-96г ДВ 3-3.5Л может у кого есть подходящие мысли, к советам прислушиваюсь

Очень своеобразный автомобиль получится. Сам по себе он великолепен, но в обслуживании дорог. А учитывая возраст и цену, такие очень попадают к людям, которые думают что машину главное купить, а обслуживание - это копейки. А когда видят калькуляцию на ТО всего в 2-3 раза меньше стоимости авто, начинают либо сразу продавать, либо убивать и потом продавать, либо колхозить, а потом опять же продавать. А следующий владелец повторяет этот замкнутый круг. В итоге подавляющее большинство старых семерок, как в общем то и эсок, напрочь убиты и заколхожены. Поэтому если хочешь ездить и радовать, то к сумме покупки надо будет еще примерно столько же добавить сразу, ну и быть готовым к 5-ти значным ценникам на обслуживание.

Это если в общем. Если в частности, то слабое место этих машин никасиловое покрытие цилиндров. От нашего бензина оно со временем стирается, что лечится заменой блока... но см. пред. абзац. Обычно вместо замены блока либо спихивают машину в надежде что повезет, либо гильзуют колхозными технологиями. Короче надо быть сразу морально готовым, что двигатель возможно придется поменять.

[БиОаНдРоИд]

Merin

Да понимаешь, во-первых таможка 3.5 это 10.500E просто за "проезжайте".   Идут они в задницу.

Во вторых, найти там хороший экземпляр чтобы он стоил 4 тыщи евро...  нереал.   Тоесть это минимум 600 тыр за 3.5-литровую семёрку.  За такие деньги я точно возьму себе Навигатор в обалденном состоянии. (Не говоря уже про никакого гемороя с таможенниками)

Отредактировано AKII (2011-05-10 22:31:44)

[999]

АХахха лх470 трактор.сидели владельцы млки у меня.после признали что 163 трактор с крутилками.шумка на лх470 очень хорошая.В единственном что выигравает х5 это более современый вид и маневренность.А так полный бред.

210 был со 119 двиглом.нормальное состояние было но не интересно.вот 202 был прикольный.адская стрела.

TCooper
в чем проблема у отца был лс460?качество?учитывая что 221 не может проехать и 100 тыс км без поломок серьезных.автомат и 100 тыс не выдерживает.Тем более ты показал статью одного человека не более..

И с каких пор японцы дешевеют быстро??посмотрите по чем сейчас продают крузеры 100!а по чем 3 летние 221?по 2 ляма.ауди а8 7 летная вообще 700 тыс

[kosx]

AKII написал(а):

Ты случайно не в родстве с...    а, ладно.

Браво, Карл (с)

[Stare]

999 написал(а):

Хахха лх470 трактор.сидели владельцы млки у меня.после признали что 163 трактор с крутилками.шумка на лх470 очень хорошая.В единственном что выигравает х5 это более современый вид и маневренность.А так полный бред.

Поддерживаю обеими руками, у шефа был такой, кто только на нем не ездил, начиная с него самого и кончая мною, рядовыми работниками и охраной. Насиловали его как могли, и в хвост и в гриву, общаковая машина она и есть общаковая, так на ней за 2,5 года только в итоге расходники и меняли, ни одной !!!!!! поломки, в итоге шефа товарищ у него ее увел, взамен подарил новую  LC 200, вот он честно говоря по отделке полное г....но, дешевый платсмасс и сиденья из кожзама меня просто убили. За что платить 3 000 000 рублей, я так и не понял,LX 470 напоминал собранного, немного спортивного пацана, а это какой-то разжиревший бегемот.

[999]

Такая же обстановка.Только глюкать стала гидро.но проблема в проводке.за 137 тыс миль не плохой результат!

[TCooper]

999 написал(а):

автомат и 100 тыс не выдерживает

Бред. Который ты не сможешь подтвердить фактами.
Качество и надежность немного разные вещи. Япы делают надежные машины, но очень некачественно, без души и скурпулезности.

Stare написал(а):

LC 200, вот он честно говоря по отделке полное г....но, дешевый платсмасс и сиденья из кожзама меня просто убили

Вот об этом я и говорю. И Лексус недалеко ушел.

Отредактировано TCooper (2011-05-11 18:26:39)

[Dmitry]

999 написал(а):

лх470 трактор.сидели владельцы млки у меня.после признали что 163 трактор с крутилками.шумка на лх470 очень хорошая.В единственном что выигравает х5 это более современый вид и маневренность.А так полный бред.

Когда отцу машину выбирали, смотрели как раз сотки и ЛХ 470. Если не брать во внимания внедорожные качества и надежность, то ничего стоящего в этих машинах нету. Пластик дешевый, кожа убогая, к 100-150 тысячам уже вид как у помойки, при этом цены на 2005-й год в районе 1.5 млн были. В итоге бросили затею с японским джипом и взяли 220-й мерс, вот там действительно шик и роскошь, список опций такой, что замучаешься перечислять, при этом все качественно, удобно, эргономично и работает. Даже массаж спины в передних сиденьях есть. И за все это удовольствие всего 1.1 млн, того же 2005-го года. За полгода владения вложили всего 100 тысяч рублей, причем ничего серьезного не было.

[serg202]

Dmitry написал(а):

ибо гильзуют колхозными технологиями

АБ инжиниринг, Иномотор, Механика, Моторинтех, Хонсервис, Мотор-Технология-это по вашему колхозники?

[Dmitry]

serg202 написал(а):

это по вашему колхозники?

Да. Красивое название организации не превращает колхоз в заводскую технологию

Отредактировано Dmitry (2011-05-11 19:14:01)

[serg202]

и при этом дилер Крайслер-Рус ремонтирует блоки ДВС в Механике! остальным дилерам не интересно. цена шорт блока нового 2.4 на РТ-крузер-180тр, Опель-Астра-250тр. Ремонт блока-20тр! Выгодно? иди купи мотор за 20тр и штоб без гемороя! просто я занимаюсь ремонтом и знаю что это.