Рычаги передней подвески верхние LEMFORDER

[Kirevg]

ПРИМЕЧАНИЯ
для автомобилей со спортивной ходовой частью
Lemforder 21750 01 Рычаг подвески передний верхний правый   3 459р.   
Lemforder 21749 02 Рычаг передней подвески верхний левый   3 434р.   
ПРИМЕЧАНИЯ
для автомобилей без спортивной ходовой части
Lemforder 21823 02 Рычаг передний верхний правый   4 104р.   
Lemforder 21315 01 Рычаг подвески левый верхний   4 079р.

В чем разница? Какие брать то? Вроде не спорт у меня (но спорт по умолчанию крепче, не?), а не спорт дороже на штуку за пару.

[Mr.Alave]

Спорт идёт с заниженной и более жёсткой подвеской.

[Oleg_373]

да-но в рычагах-то какая разница ?  разве шо надо в руке подержать тот и другой. спорт примерно на 100гр. тяжелее-а вот почему дешевле-то х.з.

[yupiter]

Вроде не спорт у меня

Ну если не спорт и эсприт,тогда вариант второй...классик элеганс

да-но в рычагах-то какая разница

В том и разница,одни идут на заниженную подвеску,другие на классическую..экспериментировать думаю не стоит.

[Oleg_373]

спорт ниже -а класик /элеганс выше. видимо вся разница в длине рычага а не в крепости

[Kirevg]

У меня эсприт, но поднят, проставки под пружины с 5-ю шишками. Довольно высоко машина поднята. Так какие брать?

[Mr.Alave]

Если хочешь с нормальной высотой, то нужно ставить всё от классик/элеганс, если в сток, то рычаги от спорт/эсприт (соответственно пружина/амморт от них же).

[Мартиросян]

У меня эсприт, но поднят, проставки под пружины с 5-ю шишками. Довольно высоко машина поднята. Так какие брать?

Сами по себе пятые проставки не не означают, что машина будет выше заводского клиренса.
Если Ваш Эсприт выше, чем должен быть, значит заменены пружины.

[Kirevg]

Когда я его брал, он мордой по земле елозил 
Подумали, что пружины прослабли и решили проставки максимальные вдуть. Все равно менялись все сайлентблоки.
Что за рычаги и пружины мне не известно, есть ли как определить, что стоит на самом деле?
Вопрос очень острый!