ЭБУ свечей накаливания или реле свечей накаливания?

[andrey1984]

Если кто знает разницу поясните пожалуйста.
С220d мерседес горит периодически спираль на приборной панели. Сделал диагности, сказали реле свечей накала накрывается.
Открыл экзист и не совсем понял... В машине емеется ЭБУ и Реле свеч накаливания. Как понимать что менять? И самое главное в чём разница? Что реле времени накала то понятно, отключает ток после нагрева свеч, так зачем тогда ЭБУ? При том те кто диагностику делали плечами пожали, к свечам сказали одно реле другого ничего нету его и меняй. Ну понятно при такой обстановке буду менять методом исключения ошибки. Вначале дешевле прибор поменяю потом дороже...

[Игорь]

С220d мерседес горит периодически спираль на приборной панели. Сделал диагности, сказали реле свечей накала накрывается.

скрин диагностики выложи

[Kira]

https://w202club.su/index.php?topic=27748.msg584584#msg584584

[andrey1984]

С220d мерседес горит периодически спираль на приборной панели. Сделал диагности, сказали реле свечей накала накрывается.

скрин диагностики выложи

мне его не дали

[a139st]

Мне тоже было бы интересно взглянуть на скрин.
Это я к тому что на простом дизеле мало что можно диагностировать. К примеру этот самый реле, как можно сказать что он накрывается. Внутри реле радиодетали и соединения, если они исправны, то реле работает, а если что, то перегорело то перестаёт работать. Вроде должно быть так, или я что не так понимаю.
Знаю что лампочка на панели загорается при неисправной свече накала. Тогда он загорается после заводки и горит некоторое время и потом тухнет, но пока двигатель работает больше не загорается.
А у Вас он что может загореться в любое время или как? Что то не совсем понял.

Вот на сегодняшний день на моём авто он тоже загорается после заводки, и потом тухнет. Знаю что свеча перегорела и надо менять. Пока не проверял какая, думаю что пятая, остальные уже менял. А до него добраться не так просто.
И ещё если свеча неисправна то после заводки двигатель некоторое время работает неровно.

[andrey1984]

Мне тоже было бы интересно взглянуть на скрин.
Это я к тому что на простом дизеле мало что можно диагностировать. К примеру этот самый реле, как можно сказать что он накрывается. Внутри реле радиодетали и соединения, если они исправны, то реле работает, а если что, то перегорело то перестаёт работать. Вроде должно быть так, или я что не так понимаю.
Знаю что лампочка на панели загорается при неисправной свече накала. Тогда он загорается после заводки и горит некоторое время и потом тухнет, но пока двигатель работает больше не загорается.
А у Вас он что может загореться в любое время или как? Что то не совсем понял.

Вот на сегодняшний день на моём авто он тоже загорается после заводки, и потом тухнет. Знаю что свеча перегорела и надо менять. Пока не проверял какая, думаю что пятая, остальные уже менял. А до него добраться не так просто.
И ещё если свеча неисправна то после заводки двигатель некоторое время работает неровно.

как раз сегодня реле поменял...
у меня когда едешь на машине периодически то загорается спираль то тухнет...
сегодня поменял реле, разница есть но уже другой глюк))
ранее с утра спираль вообще могла не тухнуть, ключ повернешь обратно потом снова включишь зажигание вроде потухла тогда заводишь, короче глючило время горения этой лампы плюс могла вообще не тухнуть, а тухнуть когда ей захочется) потом снова загореться, на данный момент я правда мало проехал совсем, но во время движения она ни разу не загорелась НО! как машина заведется тухнет, снова загорается сразу и горит примерно 1 минуту потом тухнет насовсем и вроде не загоралась при езде...
свечи прошлой зимой уже в конце я все сам повыкручивал и проверил, они чётко накаливались, проверил на них сопротивление на всех одинаковое...
каким то "боком" ситуация получается изменилась, но один чёрт непонятно почему после запуска загорается на 1 минуту... поехжу будет видно во время езды будет загораться или нет...
свечам 2 года, я пока не читал срок службы свеч, но позапрошлую зиму бывший хозяин их ставил новые и машина просто простояла всю зиму, но на практике на этих новых свечах я проехал 35 000 за год... может какая свеча и начала глючить...
я вот еще когда свечи выкручивал заметил что колпачки которые одеваются на свечи это просто ПАРОДИЯ... у меня свечи на которых мелкий диаметр шпильки (знаю на этих машинах 2 типа бывает толстые и потоньше наконечники), так эти колпачки что одеваешь на свечи они очень легко защёлкиваются(я б даже сказал еле-еле сидят, руками очень легко снять), вот я и думаю может контакты где на них со свечами плохой от сюда и выпрыгивает ошибка в движении...
в общем поезжу проверю будет ли в движении загораться периодически..потом полезу снова в свечи

[andrey1984]

Мне тоже было бы интересно взглянуть на скрин.
Это я к тому что на простом дизеле мало что можно диагностировать. К примеру этот самый реле, как можно сказать что он накрывается. Внутри реле радиодетали и соединения, если они исправны, то реле работает, а если что, то перегорело то перестаёт работать. Вроде должно быть так, или я что не так понимаю.
Знаю что лампочка на панели загорается при неисправной свече накала. Тогда он загорается после заводки и горит некоторое время и потом тухнет, но пока двигатель работает больше не загорается.
А у Вас он что может загореться в любое время или как? Что то не совсем понял.

Вот на сегодняшний день на моём авто он тоже загорается после заводки, и потом тухнет. Знаю что свеча перегорела и надо менять. Пока не проверял какая, думаю что пятая, остальные уже менял. А до него добраться не так просто.
И ещё если свеча неисправна то после заводки двигатель некоторое время работает неровно.

нашел видео где поясняется что в реле свеч накала поломаться может! там на спринтере но не столь важно
https://www.youtube.com/watch?v=lHASdXDgPe4

[RUS53]

  Ну так себя датчик ведет когда свеча накала  перегоревшая.

[andrey1984]

  Ну так себя датчик ведет когда свеча накала  перегоревшая.

спасибо уже разобрался, да это из-за свеч
но реле поменял тоже к сожалению, а дело было не в нём...

[Вит`ёк]

Сопротивление свечей разное, поэтому и выдает ошибку. Было у меня такое, левый NJk купил , за год 4 штуки сгорели. Сейчас very полет нормальный.

[andrey1984]

Сопротивление свечей разное, поэтому и выдает ошибку. Было у меня такое, левый NJk купил , за год 4 штуки сгорели. Сейчас very полет нормальный.

у меня все одинаковые Bosch стояли, сейсас дензо все поставил, я одну свечу никогда не меняю, смысл баловаться через месяц по одной свечке менять, если одна накрылась жди что остальные тоже

[Юрий-42RUS]

Сопротивление свечей разное, поэтому и выдает ошибку. Было у меня такое, левый NJk купил , за год 4 штуки сгорели. Сейчас very полет нормальный.

у меня все одинаковые Bosch стояли, сейсас дензо все поставил, я одну свечу никогда не меняю, смысл баловаться через месяц по одной свечке менять, если одна накрылась жди что остальные тоже

Были Бош...полгода, 2 сдохли. BERU лучшие.

[Вит`ёк]

Так купил новыми все 5 и через  месяц накрылась одна. Стало интересно через сколько остальные накроются.