CLK430 w208

[Almay]

Цена конечно за такую мелочь не гуманная 4900 рублей за каждую

в мск 3500 ...но дело даже не в цене  ... думается снимут заказ ( в смысле деталь уже не поставляется

[Ereke770]

Цена конечно за такую мелочь не гуманная 4900 рублей за каждую

в мск 3500 ...но дело даже не в цене  ... думается снимут заказ ( в смысле деталь уже не поставляется

Как быть? Они срывают мой план по доведению машины до идеала.)))))

[jk18]

... искать на разборках эту 29-ю деталюшку...

[Ereke770]

... искать на разборках эту 29-ю деталюшку...

Они целиком продают. В комплекте с пистолем и лонжероном.

[Go7a]

Все будет! Не волнуйся))) пришлю тебе их

[Ereke770]

Все будет! Не волнуйся))) пришлю тебе их

:gogi:Я не сомневаюсь, друг!

[Ereke770]

Секс с ржавчиной идет полным ходом.
Целый день убирал герметик и под оказалась ржавчина.
Удивило то, что герметик на швах положили на голый металл. Левая сторона сильно расстроила меня.
Пришел к выводу, что состояние слева хуже пассажирской стороны из-за сломанного подкрыльника который я ленился одевать прошлоц зимой.
Смотрите фото.



А вот и та грбеная деталь которая ни за что не отвечает, но зараза благополучно гниет.

[sledge hammer]

мда

не удивляйтесь ежели через пару лет опять вылезет

ржавчину из шва вычистить нереально к сожалению

[Ereke770]

мда

не удивляйтесь ежели через пару лет опять вылезет

ржавчину из шва вычистить нереально к сожалению

Интересно. XXI век на дворе, а до сих пор нет средств которые бы разъедали бы только ржавчину без механического вмешательства.
Все так же приходится применять две вещи, болгарка и сварка.((((

[sledge hammer]

ну коррозия внутри шва. ничего кроме кардинальных мер.

[Ereke770]

Закончил эпопею с вытравливанием ржи по подкрылкам и вподкапотке.
Осталось съездить взять какой нибудь битый капот чтоб нарезать заплаток и ..........
Братья одноклубники помогайте.
Выепался уже искать деталюшки те, что постами выше.
Без них тормозится процесс. Если кто есть среди нас из европы прошу помочь.
Заранее благодарю!

[S1ay]

Хороший купарь !)
Вот такие габариты в бампер просятся

Как ржавчина появилась на верхней части просто в голове не укладывается.
Машина ни разу не была в ДТП. Все родное.

Откуда такая уверенность ? Каждая вторая машина из пиндосии уходит тоталом ( по их меркам)

[Ereke770]

Хороший купарь !)
Вот такие габариты в бампер просятся

Как ржавчина появилась на верхней части просто в голове не укладывается.
Машина ни разу не была в ДТП. Все родное.

Откуда такая уверенность ? Каждая вторая машина из пиндосии уходит тоталом ( по их меркам)

В белом шикарно смотрится!
Позже может закажу, в начале попробую выкрасить в черный или поищу молдинг без габаритов.

Уверенность есть.
1) На пистолете до сих пор  заводской грунт и заводсокой герметик, точнее перепылы от нанесения герметика в колесной нише. На заводе не всегда мажут, а в условиях СТО невозможно распылять его. Так как такие герметики продаются бочками.
2) Нет ни грамма шпаклевки.
3) места где приваривается силовая часть морды к кузову и лонжеронам проварина по заводскому.
4) точечная сварка панелей так же по заводскому прихвачена. Места сварки и расстояние от каждой точки одинаковые.
5) ГЛАВНЫЙ АРГУМЕНТ! Между панелями которые варились внахлест присутствует контактный герметик. К сожалению не могу показать так как все зачистил уже до металла.
6) Ну и напоследок. Места предусмотренные для заломов на случай удара аккуратные и без явного вмешательства.

[S1ay]

остается , климат и условия хранения.

Оптимальный вариант убирать / травить ржавчину, преобразователь, кислотник, покрывать актикоррозийными составами и ездить

[Ereke770]

Эпопея с реанимацией кузова перешла на новый этап.)
В виду того, что самому реставрировать кузов времени нет, отогнал машину на СТО. Будем разбирать!
Вынули сердце с коробкой, сняли все навесное под капотом, ходовку, бензобак.
План действий по нижней части кузова: пескоструй, кислотный грунт, грунт с цинком, гравитекс крупное зерно и шумка в подкрылки. Пороги буду заливать цинкосодержащим антикором.
Под капотом так же пескоструй, все те же грунты, покраска в родной цвет и все это дело под лак чтоб сверкала.)
Салон еще не разобрал, но визуально судя по днищу там все не так страшно, варить не придется.
Самое вкусное это начинка.
Мой м113 жрал масло.(
Решил на базе 5.5 собрать 5.8.
На данный момент заказаны:
1. поршня Зеленоград со всеми ТТХ родных поршней за исключением диаметра. Вместо заводских 97мм будут стоять 100мм поршня.
2. Заказаны прокладки ГБЦ Brabus от двигателя 5.8/6.1.
3. Бошки уехали на портинг и увеличение клапанов на 1мм и будем пилить чтоб получить СЖ 13.5.
4. Купил двойные пружинки клапанов. Будем крутить до 7000.
5. Остальные запчасти для переборки двигателя цепь, успокоители, натяжители, гидрики, прокладки, сальники купил дубликат.
Ну и под все это дело будем Чиповать машину.
Ну и несколько фото разобраной машины с низу.