И опять по опции 600

[klays2003]

Здравствуйте уважаемые форумчане.  Поставил себе на дорестайл комплект опции 600 от рестайла. Но проблема вот в чем, дворник одной фары, при включеном свете и при нажатии на кнопку омывания лобового стекла уходит в верхнее положение , вниз не идет. Так там и застревает, пока не отключишь питание от мотора, секунд на 10, потом подключаешь и он возвращается обратно. Если на омывание лобового стекла давить долго он может мохать туда сюда несколько раз и даже вставать на место, но чаще всего залипает опять же в верхней точке. Как подключал: На реле которое идет в комплекте, родное на стеклоомыватели красный провод подключается к контакту "30" реле, бело/черный на "87" контакт реле, контакты реле "85" и  "87а" сажаются на массу, на контакт "86" реле подается управляющий от моторчика омывайки, там их два, посадить нужно на плюсовой, минус там на кузове всегда, и да, еще забыл на контакт "87" подается плюс с предохранителя. А второй мотор вообще ели урчит и ничего не машет:) даже если его подключить вместо первого

[Sanchelo]

Тоже себе подготовил к установке такой комплектик  с ксеноном ,   проводку спаял сам -  работает ,  у вас  судя по всему  не исправность левого  (задающего мотора)
на всякий случай   смотрите схему на предмет правильности  подключения в star findere 

[vorobey.pavel]

Но проблема вот в чем, дворник одной фары, при включеном свете и при нажатии на кнопку омывания лобового стекла уходит в верхнее положение , вниз не идет. Так там и застревает, пока не отключишь питание от мотора, секунд на 10, потом подключаешь и он возвращается обратно. Если на омывание лобового стекла давить долго он может мохать туда сюда несколько раз и даже вставать на место, но чаще всего залипает опять же в верхней точке.

думаю дело в самих моторчиках.

смотри по схеме
управляющий сигнал приходит кратковременно, только чтобы сдвигуть щетку с места. дальше работает постоянный плюс и работает до тех пор пока внутренний контакт (в моторчике) не разомкнется. Соответственно щетки должны махать и возвращаться обратно.
один моторчик отличается от другого лишь тем что во время движения дополнительно подает плюс на насос омывайки.

из вашего описания:  Если на омывание лобового стекла давить долго он может мохать туда сюда несколько раз и даже вставать на место, но чаще всего залипает опять же в верхней точке. значит когда плюс подаете, мотор работает  - механика в норме.  соответственно в вашем случае пропадает плюс во время работы мотора, а именно в верхнем его положении. Скорее всего чего то с контактном внутри самого моторчика.
со вторым мотором плюс, похоже, даже не доходит.

[Sanchelo]

vorobey.pavel, не правильную схему дали у человека дорестаилинг там 3 варианта 2 из них на дорестал

[vorobey.pavel]

vorobey.pavel, не правильную схему дали у человека дорестаилинг там 3 варианта 2 из них на дорестал

.....Поставил себе на дорестайл комплект опции 600 от рестайла....

кроме того, по моей информации, моторы одинаковые, разница только в схемах включения...
у меня самого комплект от дорестайла на рестайле.

вот схема проводки на дорестайле (рисовал ее чтобы провода заменить на новые):

[san81]

было у меня такое, проходили, только на до рестайле сдо рестайловой опцией, проблему решил, подсказали на форуме