Треск 111 двигателя при заводе на холодную!

[Куан]

Приветствую!  Не подскажите в чем причина треска 111 двигателя при заводе на холодную  примерно продолжение треска 3-5 секунды

[Nor_74]

У меня было из-за низкого уровня масла. Долил до уровня и треск пропал.

[Max Chursinov]

уровень малсла посмотри, а так не понятно. есть куча видов скрежета конкретно в каком месте?

[wowanez]

Куан, если треск в виде цоконья то похоже на гидро-компенсаторы.(3-5 секунд и пропадает)

[antoxa42]

у меня на холодную трещал выпускной коллектор заварил норм стало

[Pavel0861]

Не держит обратный клапан в корпусе масляного фильтра.

[CYBORG]

уровень малсла посмотри

Не держит обратный клапан в корпусе масляного фильтра.

+1

У меня помню зимой было но я там сам накосячил с вентеляцией картерных газов щуп выбило масло вылетело все домой приехал залил масло исправил вентиляцию как и должно быть когда запустил мотор бряк стоял 3-5 секунд потом масло раскидало по мотору и все норм!

С этим дело не затягивай проверяй !  Устроняй по возможности!

[Pavel0861]

я там сам накосячил с вентеляцией картерных газов

Вентиляция картера к давлению в масляной системе не имеет никакого отношения.

[CYBORG]

я там сам накосячил с вентеляцией картерных газов

Вентиляция картера к давлению в масляной системе не имеет никакого отношения.

хм странно но почему тогда щуп вылетел? у меня вообщем перемерзла трубка которая с головы двиготеля сапун идет в воздуховод. вот и выстрелил щуп

[Pavel0861]

хм странно но почему тогда щуп вылетел?

Потому, что повысилось давление газов в картере. А стук компенсаторов (и не только их) возникает при падении давления масла в двигателе. Если не видишь разницы, почитай специальную литературу, чтобы объяснить здесь, надо несколько часов стучать по клаве.

[CYBORG]

хм странно но почему тогда щуп вылетел?

Потому, что повысилось давление газов в картере. А стук компенсаторов (и не только их) возникает при падении давления масла в двигателе. Если не видишь разницы, почитай специальную литературу, чтобы объяснить здесь, надо несколько часов стучать по клаве.

[koster_05]

Вы не обратили внимание, этого треска нет с момента включения зажигания до запуска мотора? Бывает такая ерунда при износе потенциометров дроссельной заслонки, мотор начинает отрабатыват шумы датичков положения, отсюда треск.

[Игорь]

а еще бывает треск от амморта натяжителя
от элетромагнитного клапана впускного распредвала

[Pavel0861]

Амортизатор трещит постоянно на холостом ходу, а муфта распредвала на переходных режимах при наборе примерно 1500 оборотов.