Машина для такси???

[Andreich]

Вообщем родня занимается таксишным бизнесом и в свете последних событий всем таксопаркам требуется приобретать собственные авто. Отсюда вопрос: Какое авто до 600 тыс руб стоит приобрести для данной деятельности? Конечно в первую очередь рассматривается Рено Логан, но и в связи его распространенностью и замыленностью покупка является мовитоном. Ваши предложения???

[TCooper]

В таком бизнесе тем лучше, чем проще авто. Логан, Ланус, Авео. ИМХО.

[Dmitry]

Мое мнение: Рено Логан ))) Логика проста:

1. Очень дешевый
2. Дешевый в эксплуатации, дешевые запчасти
3. Экономный по расходу топлива
4. Достаточно надежный
5. Иномарка, пусть и фиговая, но в рекламе можно смело указывать что одни иномарки)

Andreich написал(а):

но и в связи его распространенностью и замыленностью покупка является мовитоном

А в чем плохой тон то? Я по себе сужу, мне вообще пофиг что там приедет, возможно потому что на такси езжу только когда за рулем не могу, т.е. не очень трезвый)) Хотя боюсь что больше половины клиентов вообще не вникают что там приехало, а те кто и идентифицируют такси как логан, врядли сильно огорчаться что приехал Логан, а не скажем Фокус или Ланцер. На мой взгляд о разницы с точки зрения клиента можно говорить начиная с Сонаты и Камри, тогда можно и цены другие делать, но они и сами как 3 логана стоят. Собственно так тоже делают, при заказе клиент выбирает ему "обычную иномарку" или "бизнес-класса".

[AZAROV]

Skoda Octavia однозначно .

[Северянин.]

TCooper написал(а):

Логан, Ланус, Авео.

Andreich
А ещё по сто проедь отзывы у сервисменов поспрашивай,кто и с какими болячками чаще заезжает.

[Dmitry]

Если уж хочешь получить бонус перед конкурентами, лучше не дороговизной автомобиля заняться, а сервисом. Например мне очень нравится в тверском такси (название фирмы не помню) что делаешь заказ и тут же тебе приходит смс-ка с номером и моделью автомобиля, а так же предполагаемым временем, когда он подъедет. Удобно, если забыл какая машина приедет, всегда можно в телефоне глянуть, и экономия времени общения оператора, от него требуется только выяснить куда надо приехать. Ну еще я бы отметил плюсом когда машины чистые приезжают. А на марку реально пофиг.

[Serg]

Andreich написал(а):

таксопаркам требуется приобретать собственные авто.

работаю в такси, могу сказать  что разброс по маркам большой и парк разнообразный вот пример
1. шевроле лачетти  универсал(в Питере    такси-6000000)
2. фольсваген поло.
3. фольсваген джетта
4. шкода октавия (такси - 000)
это примеры не дорогих до 600 т.р.   
лачетти ходит до 200т.км. с минимальными затратами

[Gurza]

ну собственно лачетти, королла.

Северянин. написал(а):

А ещё по сто проедь отзывы у сервисменов поспрашивай,кто и с какими болячками чаще заезжает.

машина в такси- новая на оф сервисе вам ничего не скажут.

Dmitry написал(а):

1. Очень дешевый2. Дешевый в эксплуатации, дешевые запчасти3. Экономный по расходу топлива4. Достаточно надежный5. Иномарка, пусть и фиговая, но в рекламе можно смело указывать что одни иномарки)

сначала их было много, потом очень много, теперь все реже и реже встречаются в такси у нас в городе.

[Serg]

TCooper написал(а):

Логан, Ланус, Авео. ИМХО

эти маловаты - бывают проблемы, нужен багажник обьемный(каждый 5 заказ или аэропорт или вокзал, а там чемоданы )

[Gurza]

http://new.auto.ru/cars/new/sale/2430035-97a9.html" rel="nofollow" target="_blank">http://new.auto.ru/cars/new/sale/2430035-97a9.html - собственно если заказывать для парка можно уложиться в 600 думаю, как корпоративным клиентам, да еще и в лизинг

[Andreich]

По инету почитаешь все авто ахтунг, фиат албеа - сыпится подвеска + электрика, шкода октавия тур - подвеска, Лачетти - рулевые рейки, Фокус - двигатели слабо ремонтопригодны и ходимость по 200 тыс. км. + сложные подвески и т.д. Короче пока не поездишь сам не поймешь.

[Andreich]

gurza написал(а):

http://new.auto.ru/cars/new/sale/2430035-97a9.html - собственно если заказывать для парка можно уложиться в 600 думаю, как корпоративным клиентам, да еще и в лизинг

Дороговато, а скидку на 100 авто они предоставят не более 20000 руб с авто (по опыту общения с другими дилерами), двигатели TSI я слабо перевариваю, да и отзывов о них хороших особо не слышал.

Отредактировано Andreich (2011-06-27 22:46:05)

[Мартиросян]

Dmitry написал(а):

Мое мнение: Рено Логан ))) Логика проста:
1. Очень дешевый
2. Дешевый в эксплуатации, дешевые запчасти
3. Экономный по расходу топлива
4. Достаточно надежный
5. Иномарка, пусть и фиговая, но в рекламе можно смело указывать что одни иномарки)

Откуда такое мнение???
Я вижу по твоим словам, что понятия не имеешь о Логане.

1. Цена на уровне нишевых конкурентов в аналогичной комплектации.
2. Нихрена не дешевые запчасти, а дорогие, мать их. ТО на 60 тыщах обошлось 20 тыс.руб. Многие оригинальные запчасти на Логан дороже Мерсовских оригинальных. Например: убитые к 40 тыщам втулки переднего стабилизатора по 900 р., против 300 р за Мерсовские. Как вам??!!  Или вот: эмблема на багажник "ромбик" - 1500 рублей. И за что, за кусок пластика???
3. 1,4 литровый без кондея с ГУР -  8-9 л/100км
4. Нереально надежный, даже противно 

[Andreich]

SLAYER
Ну после твоих высказываний вообще не знаю, что посоветовать родственникам. Разве что Мерседес .

Отредактировано Andreich (2011-06-27 22:58:05)

[Gurza]

Andreich написал(а):

Дороговато, а скидку на 100 авто они предоставят не более 20000 руб с авто (по опыту общения с другими дилерами), двигатели TSI я слабо перевариваю, да и отзывов о них хороших особо не слышал.

надо выходить не на диллеров, а на представительство. японцев аналогов нет. моторы как моторы собственно.

Andreich написал(а):

Ну после твоих высказываний вообще не знаю, что посоветовать родственникам. Разве что Мерседес

тебе смешно, но логан не самый охренительный таксишный вариант.