Сочится масло из под шпильки выпускного коллектора

[Max Chursinov]

Такая история. Недавно был собран мотор 111.940 и установлен полет нормальный но сегодня вдруг загорелась лампочка уровня масла. заехал на яму и увидел что масло сочиться из под нижней шпильки ближе к коробке. проверили на течь клапанную крышку, прокладку ГБЦ все сухо. именно из под шпильки сочиться. Протерли насухо завел после 5 минут работы увидили что опять мокреет коллектор и шпилька. Когда менял двигатель то поставил свою прокладку выпускного коллектора с 111.920(была недавно установленна). Мне предложили вариант что я глубоко вкрутил шпильки и пробил маслоканал вот и результат. Теория самая рабочая на данный момент. Может у кого есть сооброжения или варианты или даже может сталкивался подскажите куда смотреть. может прокладки отличаются у 111.920 и 111.940??? отливы какие то. может какие то клапана стоят там. и еще что за шарики на блоке в отверстиях?? Короче вопросов больше чем ответов. Подскажите что и как

[Max Chursinov]

я так понял ни у кого вариантов нет...

[Sanchelo]

Ну выкрутите шпильку  если сфантанирует   масло  то да

[Pavel0861]

Ну выкрутите шпильку  если сфантанирует   масло  то да

Вариант.
И что, много масла вытекает? Прямо видно, как оно капает?
Может, плохо затянут коллектор, и просто мотор подъедает масло, а через неплотно затянутую шпильку вытекает недоеденное? В такое я поверю больше, чем в пробитый шпилькой канал.

может прокладки отличаются у 111.920 и 111.940?

Если вопрос про прокладки выпускного коллектора, то они не отличаются, одинаковые.
Шарики - это заглушки каналов.

[Max Chursinov]

Спасибо Павел. То есть если не дотянуть коллектор то будет масложор? И оно будет так течь? За 1200 пробега 3 литра масла. Возможно такое?

[Pavel0861]

если не дотянуть коллектор то будет масложор?

Нет. Если есть масложор, то масло может подтекать из-под коллектора, если он плохо затянут. Но за 1200 км прокладку уже пробило бы, были бы видны черные следы выхлопа и был бы звук. Я бы проверил затяжку коллектора, если все хорошо - попробовал бы выкрутить шпильку, как советовали выше. Если действительно течет оттуда, завернул бы шпильку с поксиполом или чем-то вроде того.

[Max Chursinov]

Еще раз спасибо. Завтра проверю. Отпишусь.

[Max Chursinov]

сегодня закрутил все шпильки с фиксатором резьбы и как следует вкрутил их в свои места некоторые были не дотянуты прям прилично. положил поронитовую прокладку и свою металлическую. Затянул завел на яме за 30 минут работы все хорошо ни капли ни намека на подтеки. Но был и остался дым из трубы но вот в чем странность дым черный и только на высоких оборотах примерно3 тысячи на холостых не наблюдается. но запах не масла а говеного бенза как будто переливает мотор и оно вылетает. Может какой нибудь датчик моросит? метки все стоят как надо 23 градуса(видимо из за выработки в 20 не встали) или еще что?? Разница в ПМС у 111.920 и 111.940? Мозги?? Форсунки?