Сломали машину в сервисе (((

[Pentagon]

что вы тут устроили?????
Ну прям как не взрослые люди...
Павел, твоя позиция понятна... но... ты себя пробовал ставить на место ТС? Допустим, что нет.
Итак... на твоём С36 АМГ неприятная история- ДТП с ПЕЖО, надо сделать кузовню.... машина едет и перемещается самостоятельно. Ты завозишь её в свой сервис, где авто знают и где её обслуживают, тебе звонят через 2 недели и говрят - блин.... что-то АКПП сдохла, так и так - ремонт от 50круб! Ты приходишь и говоришь этим товарищам.... ну что поделать, время её пришло - конечно заплачу, пусть даже она и своим ходом приехала.... но ведь ничто не вечно, и до меня на ней отжигали принцы южных стран, а потом и короли.... всё равно вашей вины нет  и разумеется я за всё заплачу.
Павел, я правильно понимаю, что именно так бы ты и поступил в этом случае?

[Викинг]

Илюша написал(а):

Ты приходишь и говоришь этим товарищам.... ну что поделать, время её пришло - конечно заплачу, пусть даже она и своим ходом приехала.... но ведь ничто не вечно, и до меня на ней отжигали принцы южных стран, а потом и короли.... всё равно вашей вины нет  и разумеется я за всё заплачу.

   

[Извозчик]

Викинг написал(а):

Судя по таким постам, он за войну

К сожалению...
Хотя...В зависимости от статуса клиента - "преобразованные" 90-ые и сейчас никто не отменял...

[Извозчик]

Илюша написал(а):

ты себя пробовал ставить на место ТС?

Сорри,из чистого любопытства:кем в городе_на_Неве называют "ТС"(с)?
Блин,перебрал все модификации данного сокращения - ничего не подходит к данной ситуации...  

[Викинг]

Топик Стартер - человек начавший тему 

[Pavel0861]

ТС - топикстартер.

[Pavel0861]

На вопросы так никто и не ответил:
1. Что за станция,  где боятся выполнить работу, расписанную в ВИСе с картинками  (разборка гидроблока)?
2. Зачем менять по результатам компьютерной диагностики гидроблок?
3.  Можно ли по результатам экспертизы установить, что электроника погорела в результате проведения сварочных работ?
Спасибо, конечно, но станции у меня нет, я просто автослесарь. Что делать в данной ситуации, не зная всех обстоятельств, советовать не буду. Но даже здесь, среди людей, заранее настроенных против сервисменов, есть несколько непредвзятых голосов,  считающих, что не все ясно. Надо пытаться договориться. Но,  если вины станции нет, они могут пойти и на суд.
Если дело в электронной части АКПП, то итоговая стоимость ремонта будет раз в пять ниже, чем заявляет СТО.

[БиОаНдРоИд]

1) 1ый пост ТС:

Arman написал(а):

Отдал машину как и планировал в Мерседес центр Медведкого Алиан на Стартовой.

Остальное если б знал, ничего тут бы не писал. (возможо проблема была бы решена уже.)

З.Ы. Против СМ я лично ничего не имею, просто очень часто стало совпадать 2 понятия: невинные глазки и дорогой ремонт.   Если окажется противное, мне не составит труда взять слова обратно и порадоваться за Армана.

[Dmitry]

Мне почему то такой вариант видится самым реальным: сняли с твоей машину этот самый гидроблок, поставили сломанный, предъявили, потом за 50 тысяч твой же и вернут на место. Сталкивался уже с таким, вот такие у нас сервисы. Не все конечно, но многие до сих пор так "зарабатывают". Мне вон как-то залили масло в антифриз и сказали что запрещают (они мне !!!???) дальнейшую эксплуатацию и предлагают снять голову, посмотреть что случилось, за мой счет естественно. Это у официального дилера. А вы говорите может ли быть такое в зверином сервисе... Совпадения конечно бывают, но как-то очень слабо вериться что машина стояла, ее никто (точнее коробку) никто не трогал, а тут вдруг ехать не может. И тут же вдруг нашелся в наличии очень редкий блок на в общем то редкую машину. И он совершенно случайно стоит на 20 штук дешевле, чем везде. Уверен, что он если он на экзисте 46, то в закупки он где-то 35-38 стоит. А тут настолько дешевле отдают... Больно много совпадений.

Что делать в такой в ситуации? Самое эффективное угрожать обращением в роспотреб надзор и далее в суд. Настаивать на независимой экспертизе. Потребовать выгнать автомобиль на улицу, закрыть его там и забрать ключи. Если там не совсем отморзки, то скорее всего начнутся торги. Хотя бесплатно они врядли уже станут делать, потому как это равносильно тому, что они признают свою вину, а это вообще говоря уголовщина. Можно кстати намекнуть что именно этот вариант тебе видится наиболее вероятным. Разговаривать надо с директором, лучше конечно с владельцем, но он обычно не доступен. С мастерами, приемщиками и прочими работягами говорить без толку, только нервы себе портить. Они во-первых ни за что не отвечают, а во-вторых именно обычно ума не хватит просчитать чем это все для них же обернется. Поэтому говорить на такие темы надо с тем, кто занимается деньгами, а не гайками. Эти люди обычно сразу понимают что такое судебный процесс.

[Извозчик]

Pavel0861 написал(а):

На вопросы так никто и не ответил:

Я попытаюсь удовлетворить твоё любопыстство.
Итак,начнём:

Pavel0861 написал(а):

1. Что за станция,  где боятся выполнить работу, расписанную в ВИСе с картинками  (разборка гидроблока)?

"Мерседес-Медведково".

Pavel0861 написал(а):

2. Зачем менять по результатам компьютерной диагностики гидроблок?

К "Мерседес-Медведково".

Pavel0861 написал(а):

3.  Можно ли по результатам экспертизы установить, что электроника погорела в результате проведения сварочных работ?

Независимая экспертиза покажет.И не только это.

Pavel0861 написал(а):

Если дело в электронной части АКПП, то итоговая стоимость ремонта будет раз в пять ниже, чем заявляет СТО.

Вот с этим (стоимость запчастей и работ уже объявили) ты,"просто автослесарь"(с),куда пойдёшь? В "Мерседес-Медведково"?

[Gurza]

Pavel0861 написал(а):

1. Что за станция,  где боятся выполнить работу, расписанную в ВИСе с картинками  (разборка гидроблока)?

Arman написал(а):

В сервисе сказали мол если разобрать то собрать оооч тяжело там пружинок оч много и проще как я понял для них-просто поменять настроить

Pavel0861 написал(а):

2. Зачем менять по результатам компьютерной диагностики гидроблок?

Arman написал(а):

а они мн еего продают за 30 000 типо им он не очень то и нужен его не берут

Pavel0861 написал(а):

3.  Можно ли по результатам экспертизы установить, что электроника погорела в результате проведения сварочных работ?

вряд ли, но наверное можно. надо конкретно знать в чем неисправность, но пока все написанное ТС не в пользу станции Мерседес центр Медведкого Алиан на Стартовой. очень много случаев когда персонал станции гонял на машинах клиентов не задумываясь о последствиях, а они были и не кислые.

[999]

А бумажки нету что подтверждается что тачан на ходу был?

[D_Godunov]

gurza написал(а):

персонал станции гонял

даже в самом захудалом сервисе где есть приемка на листочке пишут пробег машины в момент приема, так что гоняли или нет несложно проверить

[Викинг]

D_Godunov, 100% акт приемки должен быть, но тут вот может случится, что его потеряли...
Pavel0861, я против всех сервисов и слесарей не выступаю, не надо так думать, есть везде мастера, как знающие свое дело, так и пни.
Dmitry, официалы - это вообще отдельная песня. Дим, ты же рольф знаешь, так вот там тока в путь лохов ищут. Начиная с того, что пишут в бланке замена фильтра по ТО, а там стоит уже два ТО заводской и понимаешь это когда пылью реально дышишь в салоне и заканчивая тем, что не до конца закрыли капот, если бы скорость чуть больше, можно было бы убиться реально.

[[202]Denis]

Arman, ну во-первых, прими искренние соболезнования! Очень жаль.. И про аварию, кстати, тоже. На форуме в последнее время редко бываю - не читал.
Зная твою машину, ее состояние и то как ты к ней относишься - это вдвойне тяжело.

Теперь по-поводу сервиса. Собс-но, на мой взгляд, перетиралово ситуации заходит в тупик. Одни уверены что виноват сервис, другие - что раз автомобиль старый, то ломается самостоятельно от того что стоит две недели на месте.. Ну да не будем гадать, как кто-то здесь правильно сказал..
Скажу сразу, я далеко не автослесарь, да и вобщем-то совсем не специалист в этом деле. Предпочитаю, что-бы каждый занимался тем, что умеет, поэтому стараюсь гонять машину на станцию, за исключением тех случаев, когда самому просто хочется в гараже с ней поковыряться, если есть на это свободное время, конечно.
Про отношение людей к "чужому", я думаю, особо говорить не стоит. Много раз обращал внимание на СТО, что автомастер (скажем, кузовщик), к которому не подойди не спроси - что ты... Важный занятой человек, который разбирается в том, за что ты платишь деньги. пригоняет к себе на станцию свой авто к другому мастеру (ну скажем, мотористу) и ходит вокруг него, лезет, донимает вопросами, советуется. В то время, как сам перед клиентами морду воротит..
Когда-то давно, у моего хорошего друга был сервис по мобилкам и компьютерам. Так вот, девиз его сервиса был "Мы делаем для клиента, но без него" чтоб клиент не видел как, в каких условиях и с каким отношением ремонтируют его вещь.
мне кажется, корень проблемы именно в том, что в конечном итоге сервисменам глубоко пофигу на тебя и на "твое", то беж автомобиль. Согласитесь, что вероятность того что на С36 кто-то захотел поотжигать не мала, и мы все это прекрасно знаем. И мы так же знаем, что в этом случае, никто не скажет клиенту - "Это слесарь Вася ночью пьяный на вашей машине по городу гонял".. сервис будет поступать именно так, как нам рассказывает Arman, предлагать исправить проблему за счет клиента, но с хорошей скидкой..
Да и вообще, если мы отдаем в сервис свой автомобиль - то ответственность за его сохранность должна ложиться на сервис.. Предположим, они выгнали машину на улицу и не закрыли (ну чисто случайно).. У нас из нее выдрали магнитолу.. Кто виноват? Украли же не они.. Это могло и около дома случиться. Но они создали необходимые условия что-бы это случилось.. Возможно, не совсем подходящий пример, но можно провести аналогию. Коробку сломали не они, но она по каким-то причинам сломалась именно у них...
К сожалению, такая у нас сфера услуг.. Когда никто не несет ни за что ответственность...

Могу лишь пожелать удачи, сил и терпения!!