Ремонт реле дворника, поворотника, обогрева заднего стекла (реле N10)

[21vn111]

Сначала про симптомы:
- не работал прерывистый режим (положение 1 рычага дворника),
- остальные режимы работали нормально, но при выключении моторчик дворника сразу останавливался, не возвращаясь в исходное положение,
- при нажатии рычага воду брызгал, но дворник не включался
- так как данное реле отвечает также за поворотники, аварийку и обогрев заднего стекла, могут наблюдаться также проблемы с этими функциями.

Основная проблема - трещины или иные повреждения контактов на плате внутри реле. Проверить можно включив дворник на неработающий режим и подергав реле.

Снятие и ремонт:
Реле находится под капотом, около отсека предохранителей. Снимаем 6 саморезок на отсеке предохранителей, отмеченных красным.



У меня реле черное, прямоугольное, примерно 10-12см в длину.



Снимаем реле, снимаем с него крышку с помощью ножа, отвертки или чего угодно.

Рассмотрев контакты под лупой находим проблемный или обновляем все контакты под красной линией с помощью паяльника.



Собираем все в обратном порядке и наслаждаемся результатом.
Надеюсь хоть кому-то помог.

[Almay]

Надеюсь хоть кому-то помог

несомненно!

[Max Chursinov]

  отличный отчет. Таже проблема бывает. Старался с этим жить но теперь исправлю. Есть вопрос. А подогрев заднего стекла тоже от этого реле?

[21vn111]

отличный отчет. Таже проблема бывает. Старался с этим жить но теперь исправлю. Есть вопрос. А подогрев заднего стекла тоже от этого реле?

Рад помочь
Да, на 5-ом фото показано даже какая именно часть реле за подогрев.