Электрическая шторка заднего стекла

[serper1]

Доброго времени суток всем.
Не нашел поиском тему о задней шторке, создал новую (модераторы, поправьте если что).

Итак, в одно прекрасное время перестала работать задняя электро шторка. Судя по всему, подсохла смазка в направляющих стоек, поднимающих штору. Почистил, смазал снова, но на свою беду полез в привод, решил сделать ревизию, после сборки шторка поднялась, но далее никак не реагировала на нажатие кнопки. Откатавшись так зиму, сегодня не вытерпел и пошел разбирать снова. Процесс разбора не буду описывать, так как нужно снять обшивку задних стоек и полку, а как это сделать встречал на форуме.
Сразу прошу прощения не запечатлел весь процесс, так как увлекся, и вспомнил только в конце.
В общем, сняв штору и открутив моторчик от привода, был обрадован тем, что сам моторчик при подключении и нажатии кнопок поднять-опустить работал. Это вселило надежду, и я полез дальше. Разобрав привод, был обрадован еще раз, так как там все оказалось цело. Прикрутил мотор к приводу, подключил  - работает. Поставил привод на штору - не работает.
Как оказалось, не хватает усилия моторчику сложить штору (собирал в раскрытом состоянии). Поразмыслив о роли пружины в механизме, решил попытаться взвести её. Убрав всю старую смазку с корпуса привода, обнаружил болт с торца, который как-то выпадал ранее из поля зрения. На большой шестерне есть выемка на половину диаметра, которая при сборке становится именно со стороны бота. Этот болт является ограничителем хода шестерни. Выкрутил болт вровень с корпусом, собрал привод предварительно смазав. Ключом на 10 провернул шестерню на один оборот и закрутил ограничительный болт. Подключил привод – работает. Собрав все вместе и убедившись, что механизм работает, установил штору на место. Несколько раз поднял-опустил штору – работает отлично.
Сделал фото только в конце, перед установкой шторы на место.



1.   Корпус привода с двумя шестернями. Крышка крепится тремя болтами под шестигранник.
2.   Моторчик
3.   Механизм, передающий вращение от привода на плечи (4 и 5) для движения шторки.
4.   Длинное плечо.
5.   Короткое плечо.
Зеленым выделено место крепления моторчика к корпусу привода (три болта под шестигранник).
Желтое – болт крепления механизма 3 к большой шестерне в приводе. Выкрутив его, можно снять механизм и получим доступ к выводу шестерни под 10 ключ.
Написано много, на самом деле не так все сложно. Главное чтоб моторчик был рабочий и шестерни целые. А настройка, как выяснилось, совсем не сложная.

[Kira]

А где находится этот болт?

[serper1]

А где находится этот болт?

Ограничительный болт находится с торца с лева, если смотреть по фото выше. Тут его не видно, но он там есть. Попробую поискать фотки привода, если получится, покажу нагляднее.