вопрос по w202

[Лукас]

у знакомого 124й, двигатель 6цилиндровый, об'ёма .... ну что-то там очень БОЛЬШОЕ + АКПП, так вот при поломатой системе Блокировки дифференциала он уже при мне 3(три)раза обрывал заднюю полуось: вывешивается одно колясико, мощь идёт соответсвенно и кряк - машина не едет!

[Pycb]

Приветствую, у меня один момент про зиму предстоящую.
Возник интересный и я думаю смешной вопрос, на советских автопромах зимой прикрывают решетку радиатора для того что бы машина вышла на рабочую температуру, нужна ли такая процедура на мерседесах-)))))))

Уверен, что на мерседесе так не делают, но всё же очень очень любопытно, простите за тупой вопрос.

[Лукас]

Вы уж простите меня за ..., но!
0) у нас частенько "прохладно"
1) у меня стоит ГБО - редуктор (поставленный параллельно с печкой) много отбирает тепла!
2) блок ДВС достаточно массивный, подкапотное большое: нагревается медленнее чем на .. потому при прогреве первые несколько минут я отключаю печку и выхожу из салона, соответсвенно ДВС греется быстрее (потом нежно не на лобовое включаю печку)
3) авто частенько стоит на ветру: берег реки, моря и выдувается тепло из моторного "на ура", под капот зимой у меня ложится "ковролин" - толстая почти не горящая покрываха
4) перед решеткой я ставлю! бумажную картонку до самого низа радиатора, всегда слежу за температурой - выше 85ти не поднимается

прошу не пинать, но это опыт 12ти лет эксплуататции авто

[Yuden]

Pycb написал(а):

, нужна ли такая процедура на мерседесах

ни на одном из своих семи мерседасах так не делал)

[Medvedev]

Лукас написал(а):

всегда слежу за температурой - выше 85ти не поднимается

Меняй термостат.

[Vеталь]

А кроме ASR и ESP больше никаких систем не бывает? У меня нет ни того ни другого, но, странное наблюдение: если, например, на жигулях классике поворачивать с пробуксовкой - зад заносит. На Мурзе же, колеса буксуют, но зад не заносит, то есть, спокойно поворачиваю даже с буксующими колесами...

[Лукас]

Medvedev, термостат менял дважды: Вахлер, открывается ровно, при минус 20ти держит 70-80т (по электр климат контролю слежу)
тут скорее желание НАГРЕТЬ побыстрее + СОХРАНИТЬ подольше тепло

[Dmitry]

На счет зимы вообще не переживай, тем более на МКПП Отъездил две зимы на С220 АКПП на практически убитом (особенно к концу второй зимы) 3-м гиславеде. При том что живу я за городом, и дороги иногда весьма недвусмысленно требуют джипа На самом деле у 202-го очень неплохая развесовка, а учитывая длинную и информативную педаль газа, управлять машиной на льду очень легко. Никаких картонок никуда вставлять тоже не надо, это же Мерседес. Если термостат работает, все будет в порядке, если не работает, то проще его заменить, на 111-й мотор он недорогой. Если печка будет слабо греть, надо смотреть помпу рециркуляции (под корпусом воздушного фильтра), она довольно часто перестает работать, при этом печка греть будет, но слабоватенько.

[Dmitry]

Vеталь написал(а):

А кроме ASR и ESP больше никаких систем не бывает? У меня нет ни того ни другого, но, странное наблюдение: если, например, на жигулях классике поворачивать с пробуксовкой - зад заносит. На Мурзе же, колеса буксуют, но зад не заносит, то есть, спокойно поворачиваю даже с буксующими колесами...

Других систем нету. Настройки газа другие. На жигулях газ намного острее и вообще дурной какой-то Там чуть перегазовка, и сразу дофига оборотов и, естественно, сильный занос. На 202-м куда проще добиться небольшой пробуксовки, не приводящей к сильному заносу, при этом позволяющей довернуть газом, что очень удобно, например когда надо в 2-х полосах развернуться, зимой это можно сделать в один приём)) На Жигулях тоже так можно, но сложнее и больше опыта надо) Вообще у меня езда на шестерке зимой вызывала массу эмоций, казалось что все время ездишь на грани А на Мерсе в тех же условиях просто едешь и отдыхаешь)))

[Игорь]

Dmitry
Ставлю картонку на зиму перед радиатором
Но высотой около 30 см
В итоге низ радиатора не залеплен грязью. С температурой у меня все в порядке
Оставшиеся полрадиатора от середины кверху открытые.

[Pycb]

пасиба за ответы, учту.

так же предлагаю переименовать тему "Подготовка к зиме,зимние проблемы"(ну или что то в этом роде)  и закрепить тему.

[Мартиросян]

На своих дизелях всегда ставил картонку, но только при температуре ниже -5-10 С
На бензиновые ни разу картонку не ставил, и так нормально работают.

[Лукас]

SLAYER, Увага и ...   
народ, у Вас в Белгороде температуры ниже -30ти бывают?
у нас прошлый год 3 недели стабильно стояла такая "прохлада".
по городу = в пробках двигаться одно, а я вот по трассе в -35 4часа с детишками в одной майке катаюсь (на универсале!)
(кста, в Строителе каждое лето тусуюсь, а ноне шурин неделю по Белгороду на моём сарайчике носился)

[Fallen Religion]

Зимой закрываю процентов 80 радиатора. На холостых дизель сложно прогреть очень. градусов до 50 поднимается. Качусь чуток на холостых, пока выехал из двора .
Уже нормальная температура) термостат новый)

[Мартиросян]

Лукас написал(а):

народ, у Вас в Белгороде температуры ниже -30ти бывают?

Бывает, но больше недели не держится. У нас январь и февраль холодный 15-25 С.
Дело усугубляется высокой влажностью и сильным ветром в некоторых районах.

Отредактировано SLAYER (2011-10-19 13:53:20)