Mercedes-Benz вернется к рядным шестицилиндровым двигателям

[Punker]

Pilot88052 написал(а):

в Нижегородской области с ее драконовскими налогами обходится где-то около 9 тыщ в год

как и у нас. У меня в год 9650р.

[Мартиросян]

gurza написал(а):

а еще и не ломался)))))))

Это очень важное замечание, пожалуй, должно быть первым пунктом.

[999]

ребята вы бы вообще не парились с налогом,даже 193 л.с херня!какого мне платить 38 тыс ни за что(((Я бы с радостью свой бы тачан оставил,только как то стремно с такими ставками платить государству!

[Punker]

999 написал(а):

только как то стремно с такими ставками платить государству!

вот поэтому разумные люди, если и покупают авто мощностью свыше 250 сил, то либо имеют деньги на его содержание, либо возможности по его переоформлению на более низкую нал. ставку (если это ранее не сделали пред. хозяева)

[sledge hammer]

хз, но имхо вероятность вышенаписанного очень мала - рядные моторы сильно дороже в производстве. а если учесть, что косты сейчас режут везде где только можно, то.. ну, время покажет.

[999]

Punker
деньги есть!просто жалко отдавать государству за то что стоишь в пробках,да и платить за бенз,хотя бы качество дорог и бенза было нормальное!Так ведь дороги становятся платные,а бенз дорожает и еще сомнительного качества!

[Gurza]

sledge hammer написал(а):

рядные моторы сильно дороже в производстве

это почему? конструктив проще

[sledge hammer]

ну где проще то? подумай чуть чуть

[Dmitry]

Punker написал(а):

либо возможности по его переоформлению на более низкую нал. ставку (если это ранее не сделали пред. хозяева)

Сейчас это практически не возможно, мощность пробивается и по гаишной, и по таможенным базам. А чтобы поменять и там, и там надо ооочень много денег и связей. Одним словом дешевле платить, даже если там 50к в год надо.

[Gurza]

sledge hammer написал(а):

ну где проще то? подумай чуть чуть

двигатели с рядным расположением цилиндров самые простые и легкие в изготовлении,  V-образные шестицилиндровые двигатели более компактные и короткие, более дорогие, менее технологичные и сбалансированные.

[Punker]

Dmitry написал(а):

Сейчас это практически не возможно, мощность пробивается и по гаишной, и по таможенным базам

Это сложный путь. Проще оформить замену агрегатов. В данном случае наличие денег и знакомых тоже очень приветствуется)

[Punker]

999 написал(а):

деньги есть!просто жалко отдавать государству

Да и не сомневаюсь! Ты единственный, правда, из тех кого знаю, у кого есть деньги на содержание 250+ сильного мотора, но покупающий  б\у  резину)) Причем разную на разные оси)))

999 написал(а):

бенз дорожает и еще сомнительного качества!

дорожает. А с качеством-то чего? В твоего американца можно ослиную мочу заливать - ему пофиг.. Да и у меня ни на одной машине не было проблем из-за бенза. Заправляюсь Шелл и Лук. Изредка Кириши и недавно совсем начал ТНК. А так - 95-й Шелл 90%

[DrSpirit]

эт хорошо, сам бы обладателем 103, 25летней выдержки, даже обладатели совсем свежих мерсов удивлялись его прыти, а механик который компрессию мерил вообще глаза выпучил, мотор не ремонтировался - а компрессия 13 во всех кроме 3 там 12.5")

[александр w202]

vin16ru написал(а):

а сколько налог платишь ? и сколько кушает ?

я еще не платил  кушает до 15 литров на 100 км но я так поездил и примерно у меня расход в городе литров 13-14 если не топить     кстати у кого с280 сколько налог пришел?

Отредактировано александр w202 (2011-10-29 14:00:34)

[Punker]

александр w202 написал(а):

кого с280 сколько налог пришел?

умножь 193 на 50 - получишь сумму)