Подогрев сидений.

[Predator.74]

тестер то показывает что все в норме.

Я тоже так думал, но (смотрим выше) глядя на видео блок не рабочий . Так как определить рабочий или нет?

[sdmlcom]

тестер то показывает что все в норме.

а на видео ?

и на видео тоже.

[sdmlcom]

тестер то показывает что все в норме.

Я тоже так думал, но (смотрим выше) глядя на видео блок не рабочий . Так как определить рабочий или нет?

в первом режиме подогрев и должен греть 50 х 50

[sdmlcom]

а вообще проверять тестером подобные ситуации нет никакого смысла.

[Predator.74]

а вообще проверять тестером подобные ситуации нет никакого смысла.

что значит нет ни какого смысла? а как тогда проверить в чём причина?

[Predator.74]

тестер то показывает что все в норме.

Я тоже так думал, но (смотрим выше) глядя на видео блок не рабочий . Так как определить рабочий или нет?

в первом режиме подогрев и должен греть 50 х 50

получается блок кнопок рабочий?

[sdmlcom]

а вообще проверять тестером подобные ситуации нет никакого смысла.

что значит нет ни какого смысла? а как тогда проверить в чём причина?

ознакомтесь как проверить напряжение в автомобиле

[Predator.74]

а вообще проверять тестером подобные ситуации нет никакого смысла.

что значит нет ни какого смысла? а как тогда проверить в чём причина?

ознакомтесь как проверить напряжение в автомобиле

Так значит мне завтра надо обратно всё собрать и на колодку вместо тестера подключить галогенную лампу, правильно я понял из статьи? если лампа в 2 режиме будет ярко гореть, а в 1 режиме пульсировать значит блок кнопок исправен?

[sdmlcom]

Так значит мне завтра надо обратно всё собрать и на колодку вместо тестера подключить галогенную лампу, правильно я понял из статьи? если лампа в 2 режиме будет ярко гореть, а в 1 режиме пульсировать значит блок кнопок исправен?

подогрев сиденья потребляет примерно 10А, думаю лампочку можно и на 21Вт. использовать, но в вашем случае можно попробовать замерять напряжение с подключенным подогревом.

[eraiser]

а вообще проверять тестером подобные ситуации нет никакого смысла.

что значит нет ни какого смысла? а как тогда проверить в чём причина?

ознакомтесь как проверить напряжение в автомобиле

сходил в машину и сфоткал у себя
первый режим - постоянно

второй режим - постоянно


Про тестер " перегнул "  т.к. мы не пытаемся мерить точное значение и не ищем "утечку"

[Predator.74]

а вообще проверять тестером подобные ситуации нет никакого смысла.

что значит нет ни какого смысла? а как тогда проверить в чём причина?

ознакомтесь как проверить напряжение в автомобиле

сходил в машину и сфоткал у себя
первый режим - постоянно

второй режим - постоянно


Про тестер " перегнул "

первый режим 4.25 постоянно? или пульсирует как у меня на видео?

[eraiser]

первый режим 4.25 постоянно? или пульсирует как у меня на видео?

постоянно

[Predator.74]

первый режим 4.25 постоянно? или пульсирует как у меня на видео?

постоянно

у меня пульсирует, значит всё таки блок глючит

[Predator.74]

Как и обещал, вот еще чуть информации

Напряжение:
выкл - 0 вольт
1 лампочка - 12 воль пульсирующее (тестер покажет около 6-7 вольт)
2 лампочки - ровно 12 вольт


Распиновка разъема на блоке:


Еще картинка с цветами проводов, на всякий случай:
коричневый - земля
черно-синий - подсветка кнопок
черно-розовый (1) - выход на правое сиденье
розовый(2) - 12 вольт (зажигание)
черно-серый (3) - выход на левое сиденье
красно-зеленый(4) - 12 вольт постоянка

Вот здесь говорится что должен в первом положении пульсировать.

[MASIK-BLR]

Если на разъем ты поключиш лампочку, и она будет гореть в первом, и втором положении нагрева, то отсюда вывод что блок рабочий (покрайней мере должно греть). Значит обрыв будет в сидении (эта вероятность 90%, и 10% что неисправность в проводе который от сидения). Есть даже где-то видео, или фото как человек востанавливал (спаивал). Только как эффект на долговечность не известно. Но с другой стороны выбора нет. Новую не купиш, а б/у не понять какая. Обрыв в сидении не всегда вычеслиш тестерам, так как обрыв может происходить в момент нагрева, или когда содишся, нагревающий элемент может расходиться в месте разрыва, и перестовать греть. Проверить можно только по току потребления. Такая же проблема, собираюсь решать, так как на коже зимой не айс На чужие времени хватает, а до своей руки не доходят