Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Миф или реальность. Налог растворят в бензине

Автор АлеX, 11 марта 2010, 12:45:29

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Dmitry

ЦитироватьAKII написал(а):

Вобщем как вердикт, не номера надо фильтровать, а шила из з--ниц вытаскивать

А некоторым наоборот вставлять))) Ибо половина пробок как раз из-за тех, кто "никуда не спешит")))


БиОаНдРоИд

ЦитироватьDmitry написал(а):

Ибо половина пробок как раз из-за тех, кто "никуда не спешит")))

Ну я не думаю что то было в мой адрес, т.к. я скажем "никуда не опаздываю" Но ползти по Волоколямке 50 я тоже не собираюсь  :D

А теперь внимание: правильный ответ...

pahanmcs

ЦитироватьDmitry написал(а):

Ибо половина пробок как раз из-за тех, кто "никуда не спешит")))

золотые слова!!!!!
у нас в питере почти все аморфные, еле-еле, вот и приходится их учить ездить :blush:


Dmitry

ЦитироватьAKII написал(а):

Ну я не думаю что то было в мой адрес, т.к. я скажем "никуда не опаздываю" Но ползти по Волоколямке 50 я тоже не собираюсь

Не, это вовсе не в твой адрес и даже мыслей таких не было. Просто бывают такие ******* (слово сами придумайте, я даже первую букву писать не хочу чтобы рейтинг не увеличить), которые встанут 40 км/ч и плетутся. Уже затруднее движения, а т.к. нормальные люди ТАК ехать не хотят, начинаются лишние маневры, а значит повышение аварийности, а значит уже полноценные пробки. Самое безопасное - это езда со скоростью потока. Если бы все придерживались этому правилу аварий было бы в разы меньше, а значит и пробок.


Mercury

Dmitry
полность согласен  есть такие******... и кстати их много!


БиОаНдРоИд

Цитироватьpahanmcs написал(а):

у нас в питере почти все аморфные, еле-еле, вот и приходится их учить ездить

Ну не знам не знам. Меня уже порадовало, что никто у вас не норовит встать справа "под стрелкой", чтобы стрельнуть прямо вперёд всех.  8-)

Правда заметил, у вас поток всегда трогается на красный с жёлтым....  ну, не такой уж и изьян, просто привыкал прилично  :flirt:

Кстати видел пробищу на Исаакиевской площади....   так вот у вас там стояло 2 ровных рядка.   Наши бы там 7 полос устроили...   :dontknow:

А теперь внимание: правильный ответ...

pahanmcs

ЦитироватьAKII написал(а):

у вас поток всегда трогается на красный с жёлтым....

правильно, куда ждать, а то засигналят сзади

ЦитироватьAKII написал(а):

пробищу на Исаакиевской площади....   так вот у вас там стояло 2 ровных рядка.

это смотря где, там постоянный контроль, все-таки ЗАКС там. У меня многих знакомых там прав лишили....так что не показатель


БиОаНдРоИд

Цитироватьpahanmcs написал(а):

правильно, куда ждать, а то засигналят сзади

А те кто сигналят сзади рискуют приехать мне в зад, ибо тормоза надо жать, а не бибику  :glasses:

А теперь внимание: правильный ответ...

Yevgeniy


БиОаНдРоИд

Ну, Жень... по теме всё даже по названию было ясно, что..... как обычно. Обещают-наобещают......    а нам за это только молиться.  :dontknow:

Зато кучу всего друг о друге узнали  :D Всёравно "Флэйм",  полезно-жешь.  :flirt:

А теперь внимание: правильный ответ...

igor060

ЦитироватьAKII написал(а):

Не сочти за наезд, но нашёл чем удивить.   С пробуксовкой на асфальте десятка уходит не вопрос.

Запорожец если рагазовать тоже поедит с пробуксовкой !!! Я тебе про АКПП говорю !!!! :insane:

ЦитироватьAKII написал(а):

Я про то и говорю, что Мзда спорт. возьми c 200 Sport он её как грелку сделает.

Если обе машины на АКПП будут до даже 2.4 не догонит, а 200-й так и останется стоять на сфетофоре ! Ты так уверено пишешь потому что проверял или это твоё субъективное мнение как любителя мерседесов !?

ЦитироватьAKII написал(а):

да, учтите такой факт, как возраст машины 2 года или 15 лет.   +  на каких оборотах едет Мзда, а на каких Мерс

У меня состояние машины лучше чем у двух летней мазды но это не помогло, а обороты у всех максимальные !!! :crazy:

ЦитироватьDmitry написал(а):

МКПП легко можно тронуться с пробуксовкой на асфальте, а на БМВ с 192 л.с. АКПП фигушки.

Дим, не актуально сравнивать АКПП и МКПП. Если бэха на мешалке будет я думаю у нее проблем с пробуксовкой не возникнет, только противобуксы нужно отключить !


igor060

Цитироватьpahanmcs написал(а):

112 мотор v6 (170 лс, 2.6 л),

А ты уверен, что у тебя 2.6 ? Кажется 2.6 ставился на 210-е и выше, а у нас 2.4


Серёга

Написано 2,4, а реальный объем там 2,6. Мерсотрадиции...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5711838-b603.html" rel="nofollow" target="_blank">Вот на объем посмотри. Да у тебя самого то, что написано в доках?

WDB2020181A759774

Dmitry

До середины 99-го года объем 2.4, после объем 2.6. Мощность у обоих двигателей одинаковая, но последний немного потяговитей.


БиОаНдРоИд

Цитироватьigor060 написал(а):

Если обе машины на АКПП будут до даже 2.4 не догонит, а 200-й так и останется стоять на сфетофоре ! Ты так уверено пишешь потому что проверял или это твоё субъективное мнение как любителя мерседесов !?

У тебя какая комплектация? Если не Sport, то автомат предназначен для другого...   

В багажнике много барахла? вес знаешь ли нешуточный....

Нассчёт максимальных оборотов... у нас они 6200, у мазды 8500 (ну покрайней мере автомат до них крутился...) разница есть я думаю...

это как сравнивать BMW 316 с 1.6 литровым мотоциклом.  Не будь столь пессимистичен в своей машине.  :flag:

Конечно да, про спорты могу ошибаться....   не сравнивал. Одно знаю точно "городские" Мзды 1.8    проигрывают 180ым хотябы по разгону со светофора до 60. (а рычат всётаки поприличнее)

А теперь внимание: правильный ответ...