Проблеммы с заводкой на холодную.

[polant]

Всем привет! С новым годом! Проблема вот возникла,двигатель после простоя плохо стал заводится,притом что при -3.что -15 градусах нет разницы,заводится то с третьего раза,то с пятого раза.Заводится тяжело как будто не хватает топлива,однако после прогрева заводка происходит в нормальном режиме.на данный момент не могу сделать диагностику вот думаю может что подскажите.Да ,фильтр топливный поменян,сеточка на рампе тоже,дтож тоже новый,масло поменяно,аккум в норме крутит хорошо.

[eraiser]

Либо нечему гореть , либо нечем поджигать . Надо померить давление в рампе и если топливо давит нормально - смотреть в сторону искры

[polant]

Ну как бы я написал эти проблемы только на холодную.Всё что перечислили они и на прогретый двигатель тоже бы проявлялись.

[eraiser]

С вот этой темой. )))

[Дмитрий585]

 возможно лёд в дроссельной заслонке!? заливает свечи!?

[eraiser]

Лед в дорсселе 

[Bgo]

сматри регулятор давления топливо у меня било такое менял и все .

[Дмитрий585]

Лед в дросселе 

ну если бензин кака 

[Вениаминыч]

Лед в дросселе 

ну если бензин кака 

Ну как бы бензин через дроссель не идет у нас

[eraiser]

Лед в дросселе 
ну если бензин кака 
Ну как бы бензин через дроссель не идет у нас

да вы сегодня зажигаете

[polant]

Лед в дорсселе 

Это вряд ли чищу перед каждой зимой,да и в этот раз еще раз просмотрел всё.

[Вениаминыч]

чищу перед каждой зимой

Если вентиляция картерных забита, то чистить надо чуть ли не каждую неделю

[polant]

В ту зиму таких проблем не было ,все что делал это поменял производителя масла в двигатель, с Шелл на Мобил (синтетика),ну и бенз. с 92 на 95,повторюсь плохо заводится в разных температурных режимах от -3 до -25.Диагносту все некогда блин.

[polant]

сматри регулятор давления топливо у меня било такое менял и все .

Как бы читал на форуме про это,но там причина у всех была заводилась и глохла?! А меня так бедная как будто её заставляют а она не хочет Во сказал то

[Вениаминыч]

В ту зиму таких проблем не было

Ну вентиляция может забится в любое время. А проблемы старта двигателя в мороз- это обширная тема....здесь может быть все что угодно: топливо (качество, большое/маленькое давление в рампе, форсунки), высоковольтная часть (свечи, катушки, провода), состояние моторной проводки, компрессия двигателя, состояние моторной цепи (расстяжение- в следствии чего смещение фаз газораспределения)....и наверное еще кучка с виду небольших проблем, которые могут на это влиять. У меня тоже одно время были проблемы с этим, но сделав все, что выше перечислил - все устаканилось и заводится нормально в любой мороз...даже не знаю, что в итоге помогло