Блок управления доп. вентиляторами

[Mr.Alave]

Получается, если у меня изначально моторчики не включились без управляющего провода, то блок помер?!

[Kira]

 

[Юрий-42RUS]

1 столбец.
Пин 16 второго разъёма крутилок (от него провод на 5-й пин бу вентиляторов)
2 столбец.
Выход сигнала на активацию второй скорости вентиляторов.
3 столбец.
Зажигание вкл., регулятор скорости печки на макс.
Напряжение между 16 пином и массой меньше 1В постоянного. Оба вентилятора крутятся на макс. скорости.

Кактотак

Как интересно сюжет "закручен"

[Mr.Alave]

Только мне от этого не легче, но настроение поднимается.

[eraiser]

Так я управление на массу и втыкал...

управляется не массой а плюсом  - тоесть на управляющий провод от блока питания надо подкинуть 5V - тогда должно заработать .

и не забывайте что корпус устройства должен быть прикручен к кузову ( то есть на корпусе блока  должна быть масса )

[Mr.Alave]

и не забывайте что корпус устройства должен быть прикручен к кузову ( то есть на корпусе блока  должна быть масса

От массы на корпус ничего не изменится, так как сама плата на контактирует с корпусом блока.

[eraiser]

От массы на корпус ничего не изменится, так как сама плата на контактирует с корпусом блока.

ладно , согласен - фигню сморозил  , но охлаждение транзисторов ведь через корпус 

[eraiser]

Вы попробовали как я написал ?

[Kira]

управляется не массой а плюсом

А мне всё ещё кажется, что там ШИМ по минусу. Но не настаиваю

[Mr.Alave]

Охлаждение через транзюки на корпус блока, далее на кузов. По вашему предложению ещё не делал. Откуда уверенность, что плюсом должно управляться?

[eraiser]

Откуда уверенность, что плюсом должно управляться?

жизнь  - я лет 5 назад со своим блоком такой же фигней страдал - на управлении там был плюс - вроде 5 V

[Kira]

Это на мотор печки. Там, действительно, 0-выкл, 5-6 В-макс.
А мы тут про два вентилятора впереди моторного радиатора. 

[eraiser]

А мы тут про два вентилятора впереди моторного радиатора. 

Я ну со зрением у меня все нормуль  = я о нем же .... 

[eraiser]

Это на мотор печки. Там, действительно, 0-выкл, 5-6 В-макс

кстати они схожи по конструктиву внутри

[Mr.Alave]

Ну тады ща попробую на + подключить, что мне терять-то?! Хе...