Аварийный режим двигателя CDI

[Алексий]

Тьфу-тьфу тормоза вроде в норме.
А насос то как проверить?

[Kira]

Похоже, с насосом всё в порядке.

зеленая стрелка вакуум есть, потом непонятно где пропадает

Да, блин до нее не добраться....Тройник в самом низу под барабаном (отметил белым).

Он в салон с правой стороны машины должен заходить. Заслонки печки управляются нормально?

[Алексий]

Он в салон с правой стороны машины должен заходить. Заслонки печки управляются нормально?

Да, уходит в салон со стороны водителя.
А вот кстате с заслонками печки это вопрос!
Насколько помню раньше переключал режимы вверх/вбок/вниз и было отчетливо слышно как хлопают заслонки (если это то о чем я думаю), а сейчас как то тихо....но вроде при переключении поток воздуха меняется взависимости от выбранного положения.

[Алексий]

Коллеги, добрый день.
Выявил еще один момент: сижу в заведенной машине в тишине, и услышал где-то под торпедой раз в две-три секунды еле слышен звук типа ПЫК.... (такой как пробку из бутылки с вином вытаскиваешь).
Что это? Мембрана на каком нибудь клапане срабатывает или пропускает?

[Kira]

https://w202club.su/index.php?topic=14714.msg371803#msg371803 видел?

Кинуто тапкой.

[Алексий]

Kira, спасибо!
Прочитал (Одной из причин вялого разгона являлся клапан управления заслонкой "в ноги".Снял-разобрал.Нижняя мембрана порвана.Климат стоял на авто- постоянный подсос шел с него.Пока оставил положение "вверх").

А где этот клапан стоит? Торпеду не нужно снимать?