Реалии современного автопрома

[Stare]

http://nikolagrek.livejournal.com/119656.html

[Vadim1984]

Это не только современного. Это еще с начала 2000 началось.

[Stare]

http://nikolagrek.livejournal.com/13669.html

[ivanovserg]

Не каждый сапожник так матерится

[Stare]

http://nikolagrek.livejournal.com/133217.html

[Pavel0861]

Если с одной стороны посмотреть, то, пока все это одноразовое какашко покупают, его будут производить - а дело-то не только в автомобилях. Сейчас практически все товары стали одноразовыми.
С другой стороны, если ничего другого не производят, то что покупать? Я лично люблю хорошие и долговечные вещи, но где их взять, если предлагается только пластмассовое барахло?
Многие недовольны нынешним качеством новых мерседесов (ауди, фольксов и т. д.), и скоро это должно больно ударить по производителю - тогда, я надеюсь, что-то изменится к лучшему.

[Almay]

тогда, я надеюсь, что-то изменится к лучшему.

сомневаюсь... общая тенденция как раз на сокращение срока .. наверное из-за все большей напичканности электрики ...( а зачем делать долгосрочные детали из пластика\металла, если электроэлементная база служит гораздо меньше...

[TITOFF]

а зачем делать долгосрочные детали

Вот именно. Наделать вечных авто и закрыть завод? Расчет на то, что к появлению новой модели, прошлая уже будет в хлам и нерентабельной.

[Vadim1984]

Наделать вечных авто и закрыть завод?

Раньше то делали и ничего, заводы не закрывались.

сомневаюсь... общая тенденция как раз на сокращение срока .. наверное из-за все большей напичканности электрики

Тенденция от развитых стран идет, у них уровень жизни другой. Для нашей страны актуальны еще много лет такие машины как W124 и Land Cruiser 80. Вот только их уже не делают.

Сейчас практически все товары стали одноразовыми.

Не все. В любой сфере есть так называемые "professional" вещи. И в бытовой технике, и в одежде, и много где еще. Только их не рекламируют, и стоят они прилично.

[TITOFF]

Наделать вечных авто и закрыть завод?

Раньше то делали и ничего, заводы не закрывались.

Раньше спрос на многие годы опережал предложения. И и такие космические зарплаты как сейчас топменеджерам не платили ( да и их самих на порядок меньше было).

[verum99]

В любой сфере есть так называемые "professional" вещи. И в бытовой технике, и в одежде, и много где еще. Только их не рекламируют,

они сами себя рекламируют своим сроком службы и качеством

[Pavel0861]

сомневаюсь..

В Европе, читал, уже пытаются придумать законы против запрограммированных поломок.
На сайте "За рулем" была статья - фирма Порше лет сорок назад разрабатывала концепцию, по которой кузов автомобиля, как самая дорогостоящая деталь, должен был быть "долгоиграющим". То есть, рассчитанным на не один десяток лет. А модернизация должна была происходить путем замены двигателей, коробок и всего остального. Но в итоге автомобилестроение пошло по другому пути.

[sledge hammer]

Многие недовольны нынешним качеством новых мерседесов (ауди, фольксов и т. д.), и скоро это должно больно ударить по производителю - тогда, я надеюсь, что-то изменится к лучшему.

ну слушай, крах америки уже лет 30 предсказывают, а она все там же)))

В Европе, читал, уже пытаются придумать законы против запрограммированных поломок.

гы ну вообще немного смешно))

мерседес например транснациональная корпорация. бош-сименс тоже, и их куча.
они все в сговоре. запрограмированные поломки и сокращение срока службы
cмысл сделать дешевле, продать дороже, чтобы служила поменьше..

дальше только хуже будет